इसका क्या मतलब है
जनरेटर B कंट्रोल मॉड्यूल के साथ कम्यूनिकेशन टूट गया है: कंट्रोल मॉड्यूल ने इस फॉल्ट स्थिति का पता लगाया है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
जनरेटर B कंट्रोल मॉड्यूल जनरेटर B की स्थिति मॉनिटर या संचालन नियंत्रित करता है और वाहन के कम्यूनिकेशन नेटवर्क से अन्य कंट्रोलर के साथ स्थिति साझा करता है। जब किसी कंट्रोलर को जनरेटर B के मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश मिलने बंद हो जाते हैं, तो यह कोड सेट होता है। इसकी वजह मॉड्यूल की पावर कटना, नेटवर्क की खराबी या गेटवे रूटिंग गलत होना हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल को पावर न मिलना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट किया जाना
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का स्पेसिफिकेशन से बाहर हो जाना
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य निष्क्रिय हो सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- freeze-frame जानकारी सहेजें और कम्यूनिकेशन, चार्जिंग या इलेक्ट्रिकल सिस्टम की खराबियों के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें। देखें कि जनरेटर B कंट्रोल मॉड्यूल ही जवाब नहीं दे रहा है या नहीं।
- बैटरी और चार्जिंग सिस्टम की स्थिति जाँचें, फिर वाहन के वायरिंग डायग्राम से मॉड्यूल के फ्यूज़, पावर सप्लाई और ग्राउंड देखें।
- जनरेटर B कंट्रोल मॉड्यूल के कनेक्टर और पास की CAN वायरिंग में जंग, ढीले पिन, नमी या नुकसान की जाँच करें।
- scan tool से मॉड्यूल का जवाब जाँचें और पुष्टि करें कि गेटवे जनरेटर B के संदेश पहचानता तथा रूट करता है।
- अगर पावर और ग्राउंड सही हों, तो पार्ट बदलने से पहले निर्माता की प्रक्रिया और स्पेसिफिकेशन के अनुसार CAN वायरिंग और टर्मिनेशन जाँचें।
सामान्य समाधान
- कम बैटरी या चार्जिंग वोल्टेज ठीक करें, अगर उससे मॉड्यूल कम्यूनिकेशन प्रभावित हो रहा हो।
- जनरेटर B कंट्रोल मॉड्यूल तक जला हुआ फ्यूज़, खराब ग्राउंड या क्षतिग्रस्त पावर सप्लाई ठीक करें।
- मॉड्यूल के ढीले, जंग लगे या खराब कनेक्टर की मरम्मत करें या उसे साफ करें।
- मॉड्यूल के नेटवर्क पाथ में ओपन, शॉर्ट या खराब CAN वायर ठीक करें।
- गेटवे रूटिंग की पुष्टि की गई खराबी ठीक करें या मॉड्यूल को तभी बदलें जब उसकी सप्लाई और नेटवर्क टेस्ट में सही हों।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चार्जिंग या इलेक्ट्रिकल सिस्टम की चेतावनी आए, तो गाड़ी चलाना सीमित रखें और उन सिस्टम पर निर्भर न रहें जो जनरेटर B पर निर्भर हो सकते हैं। वाहन की पावर कम हो जाए या वह भरोसेमंद न रहे, तो रुकें। जल्द डायग्नोसिस से इलेक्ट्रिकल खराबी के कारण अन्य कंट्रोलर जनरेटर की स्थिति से वंचित होने से बच सकते हैं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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