OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U0132: सस्पेंशन कंट्रोल मॉड्यूल A के साथ संपर्क टूट गया है

इसका क्या मतलब है

एक कंट्रोल मॉड्यूल को सस्पेंशन कंट्रोल मॉड्यूल A से मिलने वाले अपेक्षित संदेश मिलने बंद हो गए हैं। उस मॉड्यूल द्वारा प्रबंधित सस्पेंशन कार्य सीमित या अनुपलब्ध हो सकते हैं।

एक नज़र में

  • आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

सस्पेंशन कंट्रोल मॉड्यूल A को सौंपे गए सस्पेंशन फ़ंक्शन नियंत्रित करता है और वाहन नेटवर्क पर अन्य कंट्रोलर के साथ स्थिति साझा करता है। जब मॉड्यूल A से अपेक्षित संदेश नहीं मिलते, तो यह कोड सेट होता है। इससे इसकी राइड हाइट या सस्पेंशन के फ़ंक्शन उपलब्ध नहीं हो सकते।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. सस्पेंशन कंट्रोल मॉड्यूल में पावर या ग्राउंड की खराबी
  2. क्षतिग्रस्त नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर
  3. सस्पेंशन कंट्रोल मॉड्यूल की खराबी
  4. कम सिस्टम वोल्टेज

लक्षण

  • सस्पेंशन की चेतावनी या संदेश
  • राइड-हाइट या सस्पेंशन कार्य अनुपलब्ध हो सकते हैं
  • अन्य कम्युनिकेशन कोड

इसका निदान कैसे करें

  1. freeze-frame डेटा सहेजें और सस्पेंशन तथा कम्यूनिकेशन की खराबियों के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें। पता करें कि सस्पेंशन कंट्रोल मॉड्यूल A ही संपर्क से बाहर है या नहीं।
  2. बैटरी और चार्जिंग वोल्टेज जाँचें, फिर वाहन की वायरिंग जानकारी से मॉड्यूल A के फ्यूज़, पावर सप्लाई और ग्राउंड देखें।
  3. मॉड्यूल A के कनेक्टर और सुलभ नेटवर्क वायरिंग में जंग, ढीले टर्मिनल, पानी घुसने या नुकसान की जाँच करें।
  4. scan tool से मॉड्यूल A का कम्यूनिकेशन जाँचें और देखें कि गेटवे उसके नेटवर्क संदेश पहचानता है या नहीं।
  5. अगर पावर और ग्राउंड ठीक हों, तो मॉड्यूल बदलने से पहले निर्माता की प्रक्रिया और स्पेसिफिकेशन के अनुसार संबंधित कम्यूनिकेशन सर्किट जाँचें।

सामान्य समाधान

  • कम वोल्टेज मॉड्यूल का संचालन प्रभावित कर रहा हो, तो बैटरी या चार्जिंग वोल्टेज बहाल करें।
  • सस्पेंशन कंट्रोल मॉड्यूल A तक जला हुआ फ्यूज़, खराब ग्राउंड या क्षतिग्रस्त पावर सप्लाई ठीक करें।
  • ढीला, जंग लगा या खराब मॉड्यूल कनेक्टर अथवा नेटवर्क वायर ठीक करें।
  • गेटवे या नेटवर्क रूटिंग की पुष्टि की गई खराबी ठीक करें।
  • सस्पेंशन कंट्रोल मॉड्यूल A को तभी बदलें जब इसकी सप्लाई और कम्यूनिकेशन सर्किट ठीक हों।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

राइड हाइट या सस्पेंशन एडजस्टमेंट उपलब्ध नहीं हो सकता, इसलिए धीरे चलाएँ और वाहन की राइड या हैंडलिंग बदली हो तो खराब सड़कों या भारी लोड से बचें। वाहन असामान्य रूप से नीचा हो, हैंडलिंग भरोसेमंद न लगे या सस्पेंशन सुरक्षा समस्या की चेतावनी आए, तो रुकें।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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