इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल को एक्टिव रोल कंट्रोल मॉड्यूल से मिलने वाले अपेक्षित संदेश मिलने बंद हो गए हैं। एक्टिव रोल-कंट्रोल कार्य सीमित या अनुपलब्ध हो सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
एक्टिव रोल कंट्रोल मॉड्यूल उस सिस्टम को चलाता या समन्वित करता है जो बॉडी रोल सीमित करता है और वाहन नेटवर्क पर अन्य कंट्रोलर के साथ स्थिति साझा करता है। जब इस मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश नहीं मिलते, तो यह कोड सेट होता है। इससे एक्टिव रोल कंट्रोल की सहायता उपलब्ध नहीं हो सकती।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- एक्टिव रोल कंट्रोल मॉड्यूल में पावर या ग्राउंड की खराबी
- क्षतिग्रस्त नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर
- एक्टिव रोल कंट्रोल मॉड्यूल की खराबी
- कम सिस्टम वोल्टेज
लक्षण
- चेसिस या सस्पेंशन की चेतावनी
- एक्टिव रोल-कंट्रोल कार्य अनुपलब्ध हो सकता है
- अन्य कम्युनिकेशन कोड
इसका निदान कैसे करें
- freeze-frame डेटा सहेजें और चेसिस, सस्पेंशन तथा कम्यूनिकेशन की खराबियों के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें। जाँचें कि एक्टिव रोल कंट्रोल मॉड्यूल ही ऑफलाइन है या नहीं।
- बैटरी और चार्जिंग सिस्टम की स्थिति जाँचें, फिर वायरिंग डायग्राम का उपयोग करके मॉड्यूल के फ्यूज़, पावर सप्लाई और ग्राउंड देखें।
- एक्टिव रोल कंट्रोल मॉड्यूल के कनेक्टर और नेटवर्क वायरिंग में पानी, जंग, ढीले पिन या भौतिक नुकसान की जाँच करें।
- scan tool से कम्यूनिकेशन जाँचें और एक्टिव रोल कंट्रोल मॉड्यूल के संदेशों के लिए गेटवे की स्थिति देखें।
- अगर पावर और ग्राउंड मौजूद हों, तो निर्माता की प्रक्रिया और स्पेसिफिकेशन के अनुसार नेटवर्क सर्किट और टर्मिनेशन जाँचें।
सामान्य समाधान
- मॉड्यूल का वोल्टेज प्रभावित हो रहा हो, तो कमज़ोर बैटरी या चार्जिंग सिस्टम की खराबी ठीक करें।
- एक्टिव रोल कंट्रोल मॉड्यूल तक जला हुआ फ्यूज़, खराब ग्राउंड या बाधित पावर सप्लाई ठीक करें।
- खराब कनेक्टर या नेटवर्क वायर ठीक करें और मरम्मत के बाद कम्यूनिकेशन की खराबी क्लियर करें।
- गेटवे रूटिंग या कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि की गई खराबी ठीक करें।
- एक्टिव रोल कंट्रोल मॉड्यूल को तभी बदलें जब उसके पावर, ग्राउंड और नेटवर्क कनेक्शन की पुष्टि हो चुकी हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
मोड़ लेते समय वाहन की बॉडी का झुकाव ज़्यादा हो सकता है, इसलिए गति कम करें और खराबी की जाँच होने तक अचानक मोड़ लेने से बचें। हैंडलिंग अस्थिर लगे या चेसिस की चेतावनी संबंधित सुरक्षा फ़ंक्शन अनुपलब्ध बताए, तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।