इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल का बैटरी एनर्जी कंट्रोल मॉड्यूल B के साथ कम्यूनिकेशन टूट गया है। लागू होने वाले वाहनों पर, बैटरी से संबंधित कार्य सीमित या अनुपलब्ध हो सकते हैं।
यह कैसे काम करता है
बैटरी एनर्जी कंट्रोल मॉड्यूल B उन वाहनों में अलग से निर्धारित बैटरी कंट्रोल मॉड्यूल है, जिनमें एक से अधिक मॉड्यूल होते हैं। अन्य मॉड्यूल वाहन नेटवर्क पर इसी खास मॉड्यूल से संदेश मिलने की अपेक्षा करते हैं; जब ये संदेश नहीं मिलते, तो U0112 सेट होता है। इसका मतलब यह नहीं कि बैटरी एनर्जी कंट्रोल मॉड्यूल A खराब है और न ही यह साबित करता है कि बैटरी में खराबी है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड का गायब होना
- कम्यूनिकेशन वायरिंग या कनेक्टर का कटा हुआ, शॉर्ट या क्षतिग्रस्त होना
- मॉड्यूल या गेटवे में खराबी
लक्षण
- हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक सिस्टम की चेतावनी
- वाहन के कार्य कम या अनुपलब्ध हो सकते हैं
- अन्य मॉड्यूल में कम्यूनिकेशन फॉल्ट
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल के स्कैन और freeze-frame डेटा सहेजें। मॉड्यूल B से कम्यूनिकेशन टूटने की रिपोर्ट को मॉड्यूल A का नाम देने वाली खराबियों से अलग पहचानें।
- 12-वोल्ट बैटरी जाँचें और खास तौर पर बैटरी एनर्जी कंट्रोल मॉड्यूल B के लिए निर्धारित फ्यूज़, पावर तथा ग्राउंड कनेक्शन देखें।
- मॉड्यूल B के सुलभ लो-वोल्टेज कनेक्टर और नेटवर्क वायरिंग में जंग, ढीले पिन, पानी घुसने या हार्नेस के नुकसान की जाँच करें।
- संगत scan tool से जाँचें कि मॉड्यूल B जवाब देता है या नहीं और संबंधित मॉड्यूल भी उसी कम्यूनिकेशन टूटने की रिपोर्ट कर रहे हैं या नहीं।
- अगर इसकी लो-वोल्टेज सप्लाई सही हो, लेकिन यह ऑफलाइन रहे, तो निर्माता के स्पेसिफिकेशन के अनुसार मॉड्यूल B का नेटवर्क सर्किट और गेटवे रूट जाँचें।
सामान्य समाधान
- कमज़ोर 12-वोल्ट बैटरी या खराब बैटरी कनेक्शन ठीक करें।
- खराब फ्यूज़ बदलें या मॉड्यूल B के लिए निर्धारित पावर या ग्राउंड कनेक्शन की मरम्मत करें।
- खराब नेटवर्क वायरिंग ठीक करें या मॉड्यूल B का सुलभ कनेक्टर साफ करके कसकर लगाएँ।
- मॉड्यूल B से कम्यूनिकेशन रोकने वाली गेटवे की पुष्टि की गई खराबी ठीक करें।
- बैटरी एनर्जी कंट्रोल मॉड्यूल B को तभी बदलें या रीप्रोग्राम करें जब उसके पावर और नेटवर्क सर्किट जाँच में सही पाए जाएँ।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक सिस्टम की चेतावनी या फ़ंक्शन में कमी दिखे, तो केवल सुरक्षित जगह पहुँचने के लिए जितना आवश्यक हो उतना ही चलाएँ, क्योंकि वाहन का संचालन सीमित हो सकता है। प्रोपल्शन भरोसेमंद न रहे, तो रुकें और हाई-वोल्टेज कंपोनेंट न छुएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।