इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल कम्युनिकेशन बस I बंद (ऑफ) है - गेटवे ने इस बस को बंद या आइसोलेट कर दिया है, जो अक्सर बार-बार बस त्रुटियों के कारण या CAN कंट्रोलर में "bus off" इवेंट के कारण होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
बस I वह नेटवर्क है जो इससे जुड़े मॉड्यूलों के बीच संदेश पहुँचाता है। कंट्रोल मॉड्यूल बस I के ट्रैफ़िक की निगरानी करता है; यह कोड तब सेट होता है जब बस बंद हो, आम तौर पर तब जब कम्युनिकेशन त्रुटियों के कारण CAN कंट्रोलर बस-ऑफ़ स्थिति में चला जाए।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- CAN कंट्रोलर का बस-ऑफ स्थिति में होना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN मैसेज को गलत तरीके से रूट करना
- CAN टर्मिनेटिंग रेजिस्टर (120 Ω) का मान निर्धारित सीमा से बाहर चला गया है
लक्षण
- कई वार्निंग लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी कोड और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें, फिर जाँचें कि बस I के कौन-से मॉड्यूल जवाब दे रहे हैं और क्या उनके CAN कंट्रोलर बस-ऑफ़ या बार-बार की त्रुटियाँ रिपोर्ट कर रहे हैं।
- बस I की वायरिंग, कनेक्टरों और ग्राउंड में क्षति, जंग, ढीले कनेक्शन और शॉर्ट जाँचें, जिनसे डेटा बाधित हो सकता है।
- बस I की रूटिंग या आइसोलेशन फ़ॉल्ट के लिए गेटवे की स्थिति देखें और उन मॉड्यूलों से मिलान करें जो उपलब्ध नहीं हैं।
- निर्माता के निर्देशानुसार पावर डिस्कनेक्ट करके, बस I की वायरिंग में कंटिन्युटी और शॉर्ट जाँचें तथा टर्मिनेशन को निर्माता की विशिष्टता से मिलाएँ।
- अगर वायरिंग और टर्मिनेशन सही हों, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार बस I के मॉड्यूलों को अलग-अलग करके कम्युनिकेशन बाधित करने वाले कंट्रोलर या गेटवे की पहचान करें।
सामान्य समाधान
- बस I की क्षतिग्रस्त या शॉर्ट हुई वायरिंग की मरम्मत करें।
- बस I के ढीले या जंग लगे कनेक्टरों को साफ़ करें, कसें या उनकी मरम्मत करें।
- अगर टर्मिनेटिंग रेसिस्टर निर्माता की विशिष्टता पर खरा न उतरे, तो उसे बदलें।
- अगर गेटवे बस I को गलत तरीके से रूट या आइसोलेट करता है, तो उसकी मरम्मत करें या उसे बदलें।
- बस I को बस-ऑफ़ स्थिति में डालने की पुष्टि हुए मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
बस I बंद होने पर लिम्प मोड या फ़ंक्शनों का नुकसान हो सकता है, इसलिए तेज़ या ज़ोरदार ड्राइविंग से बचें और प्रभावित सिस्टम पर निर्भर न रहें। ज़रूरी कंट्रोल या सुरक्षा फ़ंक्शन प्रभावित हों, तो रुकें; ड्राइविंग जारी रखने से कम्युनिकेशन का नुकसान बढ़ सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।