OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U0014: मीडियम-स्पीड CAN कम्युनिकेशन बस (-) हाई

इसका क्या मतलब है

मीडियम-स्पीड CAN कम्युनिकेशन बस की नेगेटिव लाइन में हाई सिग्नल खराबी का पता चला है। प्रभावित फ़ंक्शन वाहन के नेटवर्क लेआउट पर निर्भर करते हैं।

एक नज़र में

  • आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

मीडियम-स्पीड CAN बस मॉड्यूलों के बीच संदेश भेजती है और CAN-L नेगेटिव सिग्नल वायर के रूप में काम करता है। U0014 बताता है कि CAN-L का वोल्टेज असामान्य रूप से हाई है। यह बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट या नेटवर्क की इलेक्ट्रिकल खराबी के अनुरूप है। वाहन के डिज़ाइन के अनुसार टर्मिनेशन की खराबी भी बस सिग्नलिंग को प्रभावित कर सकती है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. CAN-Low का बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट होना
  2. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों की गलत रूटिंग
  3. CAN टर्मिनेटिंग रेज़िस्टर (120 Ω) का मान विनिर्देश से बाहर हो गया

लक्षण

  • कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
  • प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
  • मॉड्यूल के अनुसार कुछ फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
  • डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन खराबियाँ दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. सभी मॉड्यूल स्कैन करें और freeze-frame डेटा तथा कम्युनिकेशन कोड सेव करें, ताकि पता चले कि CAN-L हाई रिपोर्ट होने पर कौन-से मीडियम-स्पीड नोड प्रभावित हुए थे।
  2. MS-CAN वायरिंग और कनेक्टरों में CAN-L के किसी पावर्ड वायर से रगड़ खाने, इंसुलेशन पिघलने या खराब मरम्मत के कारण सप्लाई से जुड़ने की जाँच करें।
  3. निर्माता के बताए अनुसार वाहन की पावर बंद करके CAN-L में बैटरी या किसी अन्य सप्लाई से शॉर्ट की जाँच करें और रीडिंग की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
  4. निर्माता द्वारा बताए गए संबंधित कनेक्टरों और नेटवर्क टर्मिनेशन पॉइंटों में जंग, ढीले टर्मिनल या क्षति की जाँच करें।
  5. निर्माता की आइसोलेशन प्रक्रिया अपनाकर पता करें कि कोई मॉड्यूल CAN-L को हाई कर रहा है या खराबी हार्नेस में है।
  6. बस टर्मिनेशन की जाँच केवल वाहन की निर्धारित प्रक्रिया और सीमाओं के अनुसार करें। फिर, यदि वायरिंग और नोड सही हों, तो गेटवे रूटिंग का आकलन करें।

सामान्य समाधान

  • पावर वायर से शॉर्ट हुई CAN-L वायरिंग की मरम्मत करें।
  • CAN-L को सप्लाई से जोड़ने वाले क्षतिग्रस्त कनेक्टर टर्मिनल की मरम्मत करें।
  • क्षतिग्रस्त MS-CAN हार्नेस सेक्शन की मरम्मत करें या उसे बदलें।
  • पुष्टि किए गए खराब मॉड्यूल ट्रांसीवर को बदलें, जो CAN-L को हाई रखता है।
  • निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार पुष्टि की गई टर्मिनेशन खराबी ठीक करें या गेटवे रूटिंग सुधारें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यदि प्रभावित सिस्टम केवल बॉडी या कम्फर्ट फ़ंक्शन तक सीमित हैं, तो उन पर निर्भर हुए बिना सावधानी से छोटी दूरी तक ड्राइव करना संभव हो सकता है। सुरक्षा से जुड़े सिस्टम प्रभावित हों तो रुक जाएँ; MS-CAN की खराबी जुड़े हुए फ़ंक्शन और चेतावनियाँ बंद कर सकती है।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

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