OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U0010: मीडियम-स्पीड CAN कम्युनिकेशन बस

इसका क्या मतलब है

मीडियम-स्पीड CAN कम्युनिकेशन बस में खराबी का पता चला है। प्रभावित फ़ंक्शन वाहन के नेटवर्क लेआउट पर निर्भर करते हैं।

यह कैसे काम करता है

मीडियम-स्पीड CAN बस उन वाहन प्रणालियों के बीच संदेश ले जाती है जो उस नेटवर्क का उपयोग करती हैं, जिसमें वाहन के आधार पर बॉडी या कम्फर्ट मॉड्यूल शामिल हो सकते हैं। U0010 इस बस पर एक सामान्य फॉल्ट का संकेत देता है, जैसे लाइन शॉर्ट या नेटवर्क को नीचे खींचने वाला नोड, बिना किसी विशेष सिग्नल-लाइन स्थिति को निर्दिष्ट किए।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. MS-CAN लाइन का सप्लाई या ग्राउंड से शॉर्ट होना
  2. एक खराब कम्फर्ट मॉड्यूल बस का सिग्नल स्तर गिरा रहा है
  3. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों की गलत रूटिंग

लक्षण

  • कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
  • प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
  • मॉड्यूल के अनुसार कुछ फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
  • डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन खराबियाँ दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. सभी मॉड्यूल को स्कैन करें और यह पहचानने के लिए फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा और नेटवर्क संचार कोड सहेजें कि कौन से मीडियम-स्पीड CAN नोड्स गायब हैं या U0010 की रिपोर्ट कर रहे हैं।
  2. नोट करें कि कौन से कार्य विफल हो गए हैं और जाँच करें कि क्या वे मॉड्यूल समान मीडियम-स्पीड CAN शाखा साझा करते हैं।
  3. सप्लाई या ग्राउंड से शॉर्ट, जंग, पानी, या हार्नेस क्षति के लिए सुलभ MS-CAN वायरिंग और कनेक्टर्स का निरीक्षण करें।
  4. इसके CAN ट्रांसीवर पर संदेह करने से पहले नॉन-कम्युनिकेटिंग बॉडी या कम्फर्ट मॉड्यूल पर पावर और ग्राउंड की जाँच करें।
  5. मीडियम-स्पीड बस को नीचे खींचने वाले नोड या हार्नेस सेगमेंट को खोजने के लिए निर्माता के नेटवर्क परीक्षण और मॉड्यूल-आइसोलेशन प्रक्रिया का उपयोग करें।
  6. वायरिंग, मॉड्यूल सप्लाई और जुड़े नोड्स का आकलन करने के बाद गेटवे रूटिंग की जाँच करें।

सामान्य समाधान

  • सप्लाई या ग्राउंड से शॉर्ट MS-CAN तार की मरम्मत करें।
  • पानी से प्रभावित कनेक्टर को सुखाएं, साफ़ करें और दोबारा सील करें, फिर क्षतिग्रस्त टर्मिनलों की मरम्मत करें।
  • ऑफ़लाइन बॉडी या कम्फर्ट मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड पुनर्स्थापित करें।
  • आइसोलेशन से यह पुष्टि होने के बाद ही किसी मॉड्यूल को बदलें कि यह MS-CAN बस को नीचे खींच रहा है।
  • यदि बस वायरिंग और नोड्स सही परीक्षण करते हैं तो गेटवे रूटिंग या कॉन्फ़िगरेशन को सुधारें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यदि केवल कम्फर्ट फ़ीचर प्रभावित होते हैं और वाहन पूरी तरह से नियंत्रणीय रहता है, तो सावधानी से कम दूरी की ड्राइविंग संभव हो सकती है, लेकिन किसी भी प्रभावित फ़ंक्शन पर भरोसा करने से बचें। यदि सुरक्षा-संबंधी सिस्टम खराब हो जाते हैं तो गाड़ी चलाना बंद कर दें; मीडियम-स्पीड नेटवर्क फॉल्ट कई जुड़े हुए फीचर्स को अक्षम कर सकता है।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

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