OBD-II फ़ॉल्ट कोड

P2E91: बैटरी चार्जर B आंतरिक पावर सप्लाई कार्यक्षमता

इसका क्या मतलब है

बैटरी चार्जर B की आंतरिक लो-वोल्टेज पावर सप्लाई अपेक्षित आउटपुट बनाए नहीं रखती। इसका कारण आंतरिक रेगुलेटर के मान में बदलाव या ओवरलोड हो सकता है।

एक नज़र में

  • आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
  • इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है

यह कैसे काम करता है

बैटरी चार्जर B के कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए उसकी अपनी आंतरिक लो-वोल्टेज सप्लाई होती है। वाहन इस सप्लाई पर नज़र रखता है और चार्जर B अपेक्षित प्रदर्शन बनाए न रख पाए तो यह कोड सेट करता है, जिससे चार्जिंग में बाधा आ सकती है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. आंतरिक रेगुलेटर का ड्रिफ्ट होना
  2. आंतरिक लोड का बढ़ना

लक्षण

  • चार्ज स्थिति संकेतक फॉल्ट दिखाता है
  • चार्जिंग शुरू नहीं हो सकती है या बाधित हो सकती है
  • अपेक्षित से धीमी चार्ज दर

इसका निदान कैसे करें

  1. चार्जिंग सिस्टम के कोड और फ्रीज़-फ़्रेम डेटा पढ़ें तथा ध्यान दें कि चार्जर B से काम लेने पर खराबी आती है या नहीं।
  2. स्कैन टूल पर चार्जिंग की स्थिति जाँचें कि बार-बार आने वाली खराबी चार्जर A के बजाय चार्जर B से जुड़ी है या नहीं।
  3. चार्जर B के पहुँच योग्य कनेक्टर और वायरिंग में जंग, ढीले टर्मिनल, क्षति या ओवरहीटिंग देखें।
  4. चार्जर B तक आने वाली बाहरी लो-वोल्टेज सप्लाई और ग्राउंड निर्माता की विशिष्टताओं के अनुसार जाँचें।
  5. यदि बाहरी सर्किट ठीक हों, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से चार्जर B की आंतरिक सप्लाई जाँचें।

सामान्य समाधान

  • चार्जर B के पहुँच योग्य पावर, ग्राउंड और कंट्रोल कनेक्टर साफ़ करके सुरक्षित करें।
  • चार्जर B तक जाने वाली क्षतिग्रस्त बाहरी सप्लाई या ग्राउंड वायरिंग की मरम्मत करें।
  • यदि बाहरी सर्किट की जाँच के बाद चार्जर B की आंतरिक सप्लाई जाँच में विफल हो, तो उसकी मरम्मत करें या उसे बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

चार्जर B की आंतरिक सप्लाई अस्थिर होने पर चार्जिंग विफल हो सकती है, बीच में रुक सकती है या धीमी चल सकती है। उपलब्ध चार्ज पर नज़र रखें और खराबी ठीक होने तक चार्जर B पर निर्भर न रहें।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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