इसका क्या मतलब है
वैकल्पिक ईंधन संचालन के दौरान रैंडम या मल्टीपल सिलेंडर मिसफायर का पता चला। पूरे सिस्टम में ईंधन या इग्निशन की समस्या।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
इंजन कंट्रोलर, इंजन के वैकल्पिक ईंधन सिस्टम जैसे CNG या LPG पर चलते समय, क्रैंकशाफ्ट की गति में बदलाव देखकर कमज़ोर या अनुपस्थित दहन का पता लगाता है। यह कोड तब सेट होता है जब वैकल्पिक ईंधन पर कई सिलेंडरों में मिसफायर हो या उसे किसी एक सिलेंडर तक सीमित करके पहचानना संभव न हो।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- इंजेक्टर चोक है या कमजोर है
- ईंधन की गुणवत्ता मानकों के अनुरूप नहीं है
लक्षण
- चेक इंजन लाइट जलना या चमकना
- खुरदरा आइडल और असमान चलना
- पावर लॉस, एक्सीलरेशन के दौरान हिचकिचाहट
- ईंधन की खपत में वृद्धि
- एग्जॉस्ट से बिना जले ईंधन की संभावित गंध
इसका निदान कैसे करें
- स्कैन टूल से फ्रीज़-फ़्रेम डेटा, हर सिलेंडर के मिसफायर काउंट और घटना के समय वैकल्पिक ईंधन या पेट्रोल में से कौन-सा इस्तेमाल हो रहा था, देखें।
- जाँचें कि इंजन पेट्रोल पर सुचारु चलता है या नहीं; केवल वैकल्पिक ईंधन पर होने वाला फॉल्ट उसी ईंधन सिस्टम की ओर संकेत करता है।
- वैकल्पिक ईंधन की सप्लाई, इंजेक्टर वायरिंग और कनेक्टर में क्षति, ढीले कनेक्शन, लीकेज या दूषण की जाँच करें।
- वैकल्पिक ईंधन टैंक की सामग्री और ईंधन की गुणवत्ता जाँचें, खासकर यदि समस्या ईंधन भरवाने के बाद शुरू हुई हो।
- फ्रीज़-फ़्रेम में दर्ज स्थितियों के तहत वैकल्पिक ईंधन का प्रेशर रेगुलेशन और इंजेक्टर संचालन टेस्ट करें तथा परिणामों की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
- यदि पेट्रोल पर भी मिसफायर हो, तो वैकल्पिक ईंधन के पुर्ज़े बदलने से पहले प्रभावित सिलेंडरों के इग्निशन और मैकेनिकल स्थिति की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- टैंक में वैकल्पिक ईंधन कम हो या उसकी गुणवत्ता संदिग्ध हो, तो भरोसेमंद स्रोत से सही ईंधन भरें।
- वैकल्पिक ईंधन इंजेक्टर की ढीली, क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग और कनेक्टर ठीक करें।
- खराबी की पुष्टि के बाद रुकावट वाले वैकल्पिक ईंधन इंजेक्टर को साफ करें या बदलें।
- जाँच में पुष्टि हो, तो वैकल्पिक ईंधन के प्रेशर रेगुलेटर या सप्लाई की खराबी ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
तेज़ एक्सेलरेशन से बचें और चेक-इंजन लाइट फ्लैश हो या इंजन बहुत ज़्यादा झटके से चले, तो ड्राइविंग रोकें; बिना जला ईंधन कैटेलिटिक कन्वर्टर को ज़्यादा गर्म करके नुकसान पहुँचा सकता है। यदि इंजन पेट्रोल पर सुचारु चलता है, तो वाहन अनुमति दे तो पेट्रोल मोड चुनें और जल्द जाँच करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।