इसका क्या मतलब है
ECM बैटरी चार्जर B कप्लर लॉक पोजीशन सेंसर सर्किट में रुक-रुककर/अनियमित खराबी का पता लगाता है। नियंत्रण के लिए रीडिंग भरोसेमंद नहीं है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
बैटरी चार्जर के B कप्लर लॉक पोजीशन सेंसर से कंट्रोल मॉड्यूल को पता चलता है कि कप्लर चार्जिंग के लिए सही स्थिति में है या नहीं। मॉड्यूल स्थिर और उपयोग योग्य सिग्नल के लिए सेंसर सर्किट की निगरानी करता है। सिग्नल अनियमित होने या रुक-रुककर गायब होने पर यह कोड सेट होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर कनेक्टर ठीक से बैठा नहीं है
- ग्राउंड रेफरेंस सिग्नल में विद्युत शोर
- कंपन के कारण जिसका संपर्क रुक-रुककर टूटता है, ऐसा कनेक्टर
लक्षण
- चार्ज स्टेटस इंडिकेटर फॉल्ट दिखाता है
- चार्जिंग शुरू नहीं हो सकती है या बाधित हो सकती है
- अपेक्षित से धीमी चार्ज दर
इसका निदान कैसे करें
- कोड के फ़्रीज़-फ्रेम डेटा और लाइव कप्लर-लॉक सेंसर रीडिंग की समीक्षा करने के लिए स्कैन टूल का उपयोग करें, यह ध्यान देते हुए कि चार्जिंग बाधित होने पर यह बदलता है या नहीं।
- निर्माता द्वारा निर्दिष्ट अनुसार वाहन को सुरक्षित रूप से बंद करके, जांचें कि चार्जर B कप्लर पूरी तरह से बैठा हुआ है और इसका लॉक स्वतंत्र रूप से चलता है।
- अपूर्ण बैठने, नमी, जंग, क्षतिग्रस्त टर्मिनलों, या तनाव के लिए B कप्लर सेंसर कनेक्टर का निरीक्षण करें।
- क्षति या ढीलेपन के लिए सेंसर वायरिंग और ग्राउंड कनेक्शन का निरीक्षण करें, विशेष रूप से जहां गति या कंपन संपर्क को बाधित कर सकती है।
- यदि खराबी को सुरक्षित रूप से दोहराया जा सके, तो सुलभ हार्नेस को धीरे से हिलाते हुए सेंसर रीडिंग देखें कि कहीं वह रुक-रुककर गायब तो नहीं होती।
- सेंसर को बदलने या वायरिंग की मरम्मत करने से पहले निर्माता के विनिर्देश के खिलाफ सेंसर सर्किट और ग्राउंड का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- बैटरी चार्जर B के कप्लर को पूरी तरह लगाकर सुरक्षित करें।
- यदि इसके टर्मिनल सही हैं तो B कप्लर लॉक सेंसर कनेक्टर को साफ करें और मजबूती से फिर से कनेक्ट करें।
- सेंसर सर्किट के ढीले या अनियमित संपर्क वाले ग्राउंड कनेक्शन की मरम्मत करें।
- आंतरायिक संपर्क का कारण बनने वाली क्षतिग्रस्त वायरिंग या टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- यदि सर्किट दोषों को खारिज करने के बाद भी इसका सिग्नल अनियंत्रित रहता है तो B कप्लर लॉक पोजीशन सेंसर को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चार्जिंग शुरू नहीं हो सकती, अचानक रुक सकती है या धीमी हो सकती है। इसलिए खराबी ठीक होने तक ज़रूरी चार्ज के लिए इस कप्लर पर निर्भर न रहें। कनेक्टर या लॉक गर्म हो जाए, क्षतिग्रस्त हो या अस्थिर लगे, तो चार्जिंग रोक दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।