इसका क्या मतलब है
जनरेटर B अपेक्षित यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में नहीं बदल रहा। बेयरिंग घिसाव, ड्राइव कपलिंग का फिसलना या रोटर का असंतुलन कारण हो सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
जनरेटर B हाइब्रिड ड्राइव सिस्टम के हिस्से के रूप में यांत्रिक घूर्णन को विद्युत ऊर्जा में बदलता है। कंट्रोल मॉड्यूल पहचानता है कि उसका यांत्रिक-से-विद्युत आउटपुट अपेक्षित संचालन से मेल नहीं खाता। बेयरिंग घिसने, कपलिंग फिसलने या असंतुलन से आउटपुट घट सकता है या शोर और कंपन हो सकते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- जनरेटर की बेयरिंग घिस गई है
- ड्राइव कपलिंग फिसल रही है
लक्षण
- चेक इंजन या हाइब्रिड सिस्टम की चेतावनी
- चार्जिंग या इलेक्ट्रिक ड्राइव का प्रदर्शन कम
- जनरेटर से असामान्य शोर या कंपन
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और जनरेटर B के आउटपुट तथा संचालन की स्थितियों की तुलना हाइब्रिड सिस्टम की अन्य रीडिंग से करें।
- चलते या हाई-वोल्टेज घटकों के पास जाए बिना, जनरेटर B से जुड़े शोर और कंपन पर ध्यान दें।
- निर्माता की सर्विस प्रक्रिया के अनुसार, उपलब्ध ड्राइव-कपलिंग और माउंटिंग वाले हिस्सों में ढीलापन, घिसाव या फिसलने के संकेत देखें।
- जनरेटर B के दिखने वाले आउटपुट पर असर डाल सकने वाले इन्वर्टर, जनरेटर कंट्रोल या ड्राइव सिस्टम के संबंधित कोड जाँचें।
- बाहरी जाँच में कारण न मिले, तो निर्माता के विनिर्देश के अनुसार जनरेटर B की यांत्रिक स्थिति और आउटपुट की जाँच करवाएँ।
सामान्य समाधान
- सर्विस निरीक्षण में पुष्टि हो तो ढीली या फिसलती ड्राइव कपलिंग ठीक करें।
- यूनिट सर्विस किए जाने योग्य हो, तो जनरेटर B के घिसे हुए बेयरिंग बदलें।
- असंतुलन या अंदरूनी यांत्रिक क्षति की पुष्टि हो, तो जनरेटर B की मरम्मत करें या बदलें।
- निरीक्षण में मिली माउंटिंग या ड्राइव सिस्टम की संबंधित खराबी ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
तेज़ एक्सेलरेशन से बचें और जनरेटर B से तेज़ शोर, ज़ोरदार कंपन या अचानक पावर की कमी हो तो वाहन रोक दें। वाहन चलाते रहने से यांत्रिक क्षति बढ़ सकती है और हाइब्रिड प्रदर्शन घट सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।