इसका क्या मतलब है
कूलिंग फ़ैन 4 का कंट्रोल सर्किट कंट्रोल सर्किट लो स्थिति की सूचना देता है। फ़ैन के संचालन को भरोसेमंद तरीके से नियंत्रित नहीं किया जा सकता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
मॉड्यूल फ़ैन चलाने का आदेश देते समय कूलिंग फ़ैन 4 के कंट्रोल सर्किट की निगरानी करता है। यह कोड दर्शाता है कि फ़ैन 4 के कंट्रोल सर्किट का सिग्नल लो है। इसकी वजह ग्राउंड से शॉर्ट हुआ कंट्रोल वायर, शॉर्ट हुई रिले कॉइल या कनेक्टर का खराब संपर्क हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कंट्रोल वायर ग्राउंड से शॉर्ट
- रिले कॉइल शॉर्ट
- कनेक्टर पिनों में जंग — संपर्क प्रतिरोध अधिक
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- ट्रैफ़िक में या आइडल पर इंजन ज़्यादा गरम हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- freeze-frame डेटा देखें और, अगर scan tool में यह सुविधा हो, तो फ़ैन 4 चलाने का आदेश दें। पुष्टि करें कि सर्किट लो की खराबी आदेश देने के साथ ही आती है या नहीं।
- फ़ैन 4 की वायरिंग और कनेक्टर में पिचका हुआ कंट्रोल वायर जो ग्राउंड को छू रहा हो, और रिले तथा फ़ैन कनेक्टरों पर जंग देखें।
- वाहन की वायरिंग जानकारी के अनुसार फ़ैन 4 रिले कॉइल और सॉकेट में नुकसान या शॉर्ट के संकेत जाँचें।
- निर्माता की सर्किट जाँच प्रक्रिया के अनुसार कंट्रोल वायर में ग्राउंड से शॉर्ट और कनेक्टर टर्मिनलों की स्थिति जाँचें।
- निर्माता के विनिर्देश के अनुसार रिले कॉइल और कंट्रोल सर्किट की जाँच करें, फिर मरम्मत के बाद फ़ैन के संचालन की पुष्टि करें।
सामान्य समाधान
- फ़ैन 4 के जंग लगे कनेक्टर या रिले सॉकेट टर्मिनलों को साफ़ करें या उनकी मरम्मत करें।
- फ़ैन 4 के जिस कंट्रोल वायर में ग्राउंड से शॉर्ट है, उसकी मरम्मत करें।
- अगर फ़ैन 4 रिले की कॉइल शॉर्ट है, तो रिले बदलें।
- भरोसेमंद कंट्रोल में रुकावट डालने वाले क्षतिग्रस्त कनेक्टर की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ज़रूरत पड़ने पर फ़ैन 4 नहीं चल सकता, जिससे ट्रैफ़िक में या आइडल पर इंजन ज़्यादा गर्म होने का जोखिम बढ़ता है। भारी लोड और धीमे ट्रैफ़िक से बचें, इंजन के तापमान पर नज़र रखें और तापमान बढ़ने पर सुरक्षित जगह पर रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।