P2C42: फ़ैन 4 परफ़ॉर्मेंस/बंद अटका

इसका क्या मतलब है

कूलिंग फ़ैन 4 को चालू करने का आदेश दिया गया है, लेकिन वह अपेक्षित एयरफ़्लो पैदा नहीं करता। यांत्रिक जाम, मोटर टूटना या रिले में खराबी इसका कारण हो सकता है।

एक नज़र में

• आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
• इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है

यह कैसे काम करता है

कंट्रोल मॉड्यूल का आदेश मिलने पर कूलिंग फ़ैन 4 रेडिएटर या किसी अन्य हीट एक्सचेंजर से हवा प्रवाहित करता है। इस कोड का मतलब है कि आदेश दिए जाने पर फ़ैन 4 अपेक्षित हवा का प्रवाह नहीं कर रहा है। इसकी वजह जाम या खराब मोटर, ठीक से काम न करने वाला रिले या रुकावट हो सकती है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

1. फ़ैन मोटर जाम या जल गई
2. फ़ैन रिले के संपर्क ऑक्सीकृत
3. कार्बन या मलबा जमा होने से फ़ैन का स्वतंत्र रूप से घूमना रुकना

लक्षण

• चेक-इंजन लाइट
• ट्रैफ़िक में या आइडल पर इंजन ज़्यादा गरम हो सकता है
• ज़रूरत पड़ने पर कूलिंग फ़ैन नहीं चल सकता

इसका निदान कैसे करें

1. freeze-frame डेटा देखें और, अगर scan tool में यह सुविधा हो, तो फ़ैन 4 चलाने का आदेश देते हुए जाँचें कि वह घूमता है और हवा प्रवाहित करता है या नहीं।
2. इग्निशन बंद होने पर और फ़ैन की जाँच सुरक्षित होने पर, फ़ैन 4 को खुलकर घूमने से रोकने वाला मलबा या नुकसान देखें।
3. फ़ैन 4 के कनेक्टर और वायरिंग में ढीले या जंग लगे संपर्क देखें और संबंधित फ़्यूज़ तथा रिले जाँचें।
4. अगर फ़ैन नहीं चलता, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार उसे चलाने का आदेश दिए जाने पर फ़ैन 4 मोटर पर पावर और ग्राउंड जाँचें।
5. अगर पावर और ग्राउंड मौजूद हैं, तो फ़ैन मोटर की जाँच करें; अगर नहीं, तो रिले के संपर्क और सप्लाई सर्किट जाँचें।

सामान्य समाधान

• फ़ैन 4 को खुलकर घूमने से रोकने वाला मलबा हटाएँ।
• ऑक्सिडाइज़ हुए रिले या कनेक्टर संपर्कों को साफ़ करें या उनकी मरम्मत करें।
• अगर जाँच में फ़ैन 4 रिले के संपर्क खराब पाए जाएँ, तो रिले बदलें।
• अगर फ़ैन 4 मोटर जाम है या उसकी इलेक्ट्रिकल जाँच में खराबी मिले, तो मोटर बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

फ़ैन 4 से हवा न मिलने पर ट्रैफ़िक में या आइडल पर इंजन ज़्यादा गर्म हो सकता है और वाहन की पावर कम हो सकती है। जाम और भारी लोड से बचें, तापमान गेज पर नज़र रखें और तापमान बढ़ने पर सुरक्षित जगह पर रुकें।