इसका क्या मतलब है
बैंक 2 पर मापा गया एग्जॉस्ट प्रेशर कैलिब्रेटेड न्यूनतम से कम है। सामान्य कारण सेंसर से पहले लीकेज, गायब DPF सब्सट्रेट, या सेंसर कैलिब्रेशन ड्रिफ्ट हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
बैंक 2 पर एग्जॉस्ट प्रेशर सेंसर उस तरफ के एग्जॉस्ट पाथ में बैक प्रेशर को मापता है ताकि इंजन कंट्रोल मॉड्यूल एग्जॉस्ट फ्लो और एमिशन उपकरणों के संचालन का आकलन कर सके। यह कोड तब सेट होता है जब बैंक 2 का प्रेशर कैलिब्रेटेड न्यूनतम से नीचे गिर जाता है, जो अपस्ट्रीम एग्जॉस्ट लीक, गायब फिल्टर सब्सट्रेट, या ड्रिफ्टिंग सेंसर के कारण हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर से पहले एग्जॉस्ट लीकेज
- सेंसर जीरो पॉइंट ड्रिफ्ट हो गया है
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- घटी हुई इंजन पावर
- खराब एक्सीलरेशन
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और यह पुष्टि करने के लिए स्कैन टूल पर इंजन स्पीड और लोड के साथ बैंक 2 एग्जॉस्ट प्रेशर की तुलना करें कि रीडिंग कब कम है।
- लीक, सूट के निशान, क्षतिग्रस्त जोइंट्स, या गायब घटकों के लिए प्रेशर सेंसर के अपस्ट्रीम बैंक 2 एग्जॉस्ट की जाँच करें।
- डिस्कनेक्शन, दरारों, रुकावट, या गलत रूटिंग के लिए बैंक 2 प्रेशर सेंसर होसेस और पोर्ट्स की जाँच करें।
- निर्माता के विनिर्देश के साथ सेंसर के रेस्ट पर और चलने के दौरान की रीडिंग की तुलना करें और इसके वायरिंग, रेफरेंस और ग्राउंड की जाँच करें।
- यदि कोई लीक या होज फॉल्ट नहीं मिलता है, तो निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके क्षति या हटाने के लिए बैंक 2 पर एमिशन फिल्टर या सब्सट्रेट का निरीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- बैंक 2 प्रेशर सेंसर के अपस्ट्रीम में एग्जॉस्ट लीक की मरम्मत करें।
- क्षतिग्रस्त प्रेशर होज को दोबारा जोड़ें या बदलें और ब्लॉक हुए सेंसर पोर्ट को साफ़ करें।
- खराब सेंसर ग्राउंड, रेफरेंस, कनेक्टर, या सिग्नल वायर की मरम्मत करें।
- निर्माता के विनिर्देश से बाहर जा चुके प्रेशर सेंसर को बदलें।
- आवश्यकतानुसार गायब या क्षतिग्रस्त एमिशन फिल्टर सब्सट्रेट को पुनर्स्थापित करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
कोड के कारण कम पावर और खराब एक्सीलरेशन हो सकता है, और एग्जॉस्ट लीक से यात्रियों या आस-पास के लोगों को धुएं का सामना करना पड़ सकता है। ड्राइविंग सीमित करें, केबिन को हवादार बनाएं, और यदि एग्जॉस्ट वाहन में प्रवेश करता है या पावर लॉस इसे असुरक्षित बनाता है तो रुक जाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।