इसका क्या मतलब है
वह पोजीशन सेंसर जो पार्क पॉल A के एंगेजमेंट स्टेट की पुष्टि करता है, निचले डायग्नोस्टिक थ्रेशोल्ड से नीचे रीड करता है। पार्क एंगेजमेंट की पुष्टि के बिना शिफ्ट-बाय-वायर कंट्रोलर ब्रेक होल्ड को रिलीज नहीं कर सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
पार्क पॉल पोज़िशन सेंसर A बताता है कि ट्रांसमिशन का यांत्रिक पॉल Park में लगा है या नहीं। शिफ़्ट-बाय-वायर कंट्रोलर, संबंधित शिफ़्ट या ब्रेक-होल्ड क्रिया की अनुमति देने से पहले पॉल की स्थिति की पुष्टि के लिए सेंसर A का सिग्नल जाँचता है। सिग्नल डायग्नोस्टिक सीमा से नीचे जाने पर P271A सेट होता है; इसका कारण शॉर्ट हुआ सेंसर या सिग्नल वायर हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर एलिमेंट में इंटरनल शॉर्ट
- सिग्नल वायर ग्राउंड से शॉर्ट है
- कनेक्टर पिनों में जंग है - संपर्क प्रतिरोध अधिक है
लक्षण
- ट्रांसमिशन या गियर-सिलेक्शन वार्निंग लाइट चालू हो सकती है
- पार्क को पहचाना या कन्फर्म नहीं किया जा सकता है
- वाहन Park से शिफ्ट नहीं हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़ फ़्रेम डेटा सहेजें और लाइव डेटा में पार्क पॉल सेंसर A की रिपोर्ट की गई स्थिति की तुलना चुने गए गियर और वास्तविक Park संकेत से करें।
- सेंसर A के कनेक्टर और हार्नेस में जंग, पिन की क्षति, फ़्लूइड या ग्राउंड से रगड़ खाता सिग्नल वायर जाँचें।
- निर्माता के वायरिंग डायग्राम और जाँच प्रक्रिया से सेंसर A सिग्नल तथा रेफ़रेंस सर्किट जाँचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सेंसर A में अंदरूनी शॉर्ट जाँचें।
- यदि सेंसर और वायरिंग सही हों, तो शिफ़्ट-बाय-वायर कंट्रोलर तथा पॉल-पोज़िशन मैकेनिज़्म में सिग्नल समझने की या यांत्रिक खराबी जाँचें।
सामान्य समाधान
- ग्राउंड से शॉर्ट हुआ सिग्नल वायर ठीक करें।
- पार्क पॉल सेंसर A के कनेक्टर पर जंग लगे पिन साफ करें या ठीक करें।
- अंदरूनी शॉर्ट वाला सेंसर A बदलें।
- जाँच में खराबी की पुष्टि होने पर ही पॉल-पोज़िशन मैकेनिज़्म या कंट्रोलर ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
जब तक वाहन Park की पुष्टि करके स्थिर न रहे, वाहन को Park में सुरक्षित मानकर न छोड़ें; समतल ज़मीन पर पार्किंग ब्रेक लगाएँ। Park से बाहर शिफ़्ट न हो या Park की पुष्टि न हो सके, तो गाड़ी चलाने से बचें और सर्विस की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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