इसका क्या मतलब है
रिडंडेंट पार्क पॉल पोजीशन सेंसर B ऊपरी डायग्नोस्टिक थ्रेशोल्ड से ऊपर रीड करता है। इस तरह के वायरिंग फॉल्ट आमतौर पर घिसने, कनेक्टर सील में पानी घुसने या पिन पीछे खिसकने के कारण होते हैं - कोड एक्टिव होने पर हार्नेस पर विगल टेस्ट अक्सर लोकेशन की पुष्टि करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
पार्क पॉल पोजीशन सेंसर दो पोजीशन सिग्नल का उपयोग करता है ताकि ट्रांसमिशन मॉड्यूल यह जांच सके कि मैकेनिकल लॉक अपेक्षा के अनुसार एंगेज हुआ है या रिलीज़ हुआ है। P271D तब सेट होता है जब B सिग्नल उसकी अनुमति सीमा से ऊपर उठ जाता है, जिससे मॉड्यूल अनिश्चित हो सकता है कि वाहन सुरक्षित रूप से पार्क में है या नहीं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ओपन सेंसर एलिमेंट
- सिग्नल वायर 5 V रेफरेंस से शॉर्ट है
- कनेक्टर पिनों में जंग है - संपर्क प्रतिरोध अधिक है
लक्षण
- चेक-इंजन या ट्रांसमिशन वार्निंग लाइट चालू है
- पार्क एंगेजमेंट या रिलीज अविश्वसनीय हो सकता है
- ट्रांसमिशन Park से शिफ्ट नहीं हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा और लाइव पार्क-पॉल पोजीशन रीडिंग की जांच करें ताकि यह देखा जा सके कि पार्क चुनने और रिलीज़ करने पर सेंसर B उच्च रहता है या बदलता है।
- सेंसर B कनेक्टर और आस-पास के हार्नेस में नमी, जंग, बाहर निकले पिन या घर्षण की जांच करें जो सिग्नल को बाधित कर सकते हैं।
- कोड सक्रिय होने पर, रुक-रुक कर कनेक्शन की ओर इशारा करने वाले बदलाव की जांच के लिए सेंसर B डेटा को देखते हुए हार्नेस को धीरे से हिलाएं।
- वाहन के वायरिंग आरेख का उपयोग करके, 5 V रेफ़रेंस पर शॉर्ट के लिए सेंसर B सिग्नल की जाँच करें और रेफ़रेंस और ग्राउंड सर्किट का निरीक्षण करें।
- सेंसर या मॉड्यूल फॉल्ट पर विचार करने से पहले निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सेंसर तत्व और सर्किट निरंतरता का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- सेंसर B कनेक्टर को साफ़ करें और दोबारा लगाएं; ढीले या जंग लगे टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- 5 V रेफ़रेंस के किसी भी शॉर्ट सहित घिसे हुए या क्षतिग्रस्त सेंसर B वायरिंग की मरम्मत करें।
- पार्क पॉल पोजीशन सेंसर को बदलें यदि उसका B तत्व खुला है या परीक्षण में विफल रहता है।
- सर्किट मरम्मत के बाद भी सेंसर रीडिंग गलत रहने पर पार्क पॉल तंत्र या इसके नियंत्रण प्रणाली की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि पार्क एंगेजमेंट या रिलीज़ अविश्वसनीय है, तो वाहन को थामने के लिए ट्रांसमिशन पर भरोसा न करें; पार्किंग ब्रेक का उपयोग करें और फॉल्ट की जांच होने तक गाड़ी चलाने से बचें। वाहन पार्क से शिफ्ट होने में विफल हो सकता है या पार्क किए जाने पर सुरक्षित रूप से लॉक नहीं हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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