इसका क्या मतलब है
फ्यूल लेवल सेंसर C सर्किट सिग्नल अपेक्षित थ्रेशोल्ड से ऊपर है। यह हाई सर्किट स्थिति की पहचान करता है लेकिन यह साबित नहीं करता है कि सेंडर ओपन है या सिग्नल किसी विशेष रेफ्रेंस से शॉर्ट है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
फ्यूल लेवल सेंसर C इलेक्ट्रिकल सिग्नल देता है, जिसका उपयोग बचे हुए फ्यूल का अनुमान लगाने के लिए होता है। सिग्नल अपेक्षित सीमा से ऊपर होने पर P25DA सेट होता है; सेंडर खुला होने, सिग्नल वायर के रेफरेंस सप्लाई से शॉर्ट होने या खराब कनेक्शन से ऐसा हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ओपन सेंडर रेजिस्टर
- सिग्नल वायर 5 V रेफ्रेंस से शॉर्ट है
- कनेक्टर पिन में जंग लगी है - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
लक्षण
- फ्यूल गेज गलत या अत्यधिक रीडिंग दे सकता है
- फ्यूल लेवल वार्निंग गलत समय पर आ सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और स्कैन टूल की फ्यूल लेवल सेंसर C रीडिंग की तुलना डैशबोर्ड गेज तथा ज्ञात फ्यूल लेवल से करें।
- टैंक-मॉड्यूल कनेक्टर और सुलभ हार्नेस में ढीले या जंग लगे टर्मिनल तथा टैंक के पास क्षतिग्रस्त वायरिंग जांचें।
- कनेक्टर के संपर्क की स्थिति जांचें, क्योंकि जंग या कमजोर कनेक्शन सिग्नल बढ़ा या बिगाड़ सकता है।
- निर्माता की प्रक्रिया से सिग्नल वायर में ओपन या रेफरेंस सप्लाई से शॉर्ट जांचें।
- अगर वायरिंग और कनेक्शन ठीक हैं, तो सेंडर में खुले रेजिस्टर पाथ की जांच करें और निर्माता की प्रक्रिया से कंट्रोल-मॉड्यूल इनपुट सत्यापित करें।
सामान्य समाधान
- टैंक-मॉड्यूल के ढीले या जंग लगे कनेक्टर की मरम्मत करें या उसे दोबारा जोड़ें।
- रेफरेंस सप्लाई से शॉर्ट हुई सिग्नल वायर की मरम्मत करें।
- अगर जांच में खुले रेजिस्टर पाथ की पुष्टि हो, तो सेंडर बदलें।
- कंट्रोल-मॉड्यूल इनपुट सर्किट की मरम्मत तभी करें जब जांच में वहीं खराबी की पुष्टि हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन सामान्य रूप से चल सकता है, लेकिन गेज बहुत अधिक स्तर दिखा सकता है और लो-फ्यूल चेतावनी गलत हो सकती है। सिग्नल बहाल होने तक पहले फ्यूल भरें और फ्यूल का हिसाब रखने के लिए माइलेज या कोई अन्य विश्वसनीय तरीका अपनाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।