OBD-II फ़ॉल्ट कोड

P255F: A/C रिक्वेस्ट A सर्किट रेंज/परफॉर्मेंस

इसका क्या मतलब है

A/C रिक्वेस्ट इनपुट A विद्युत रूप से ठीक है, लेकिन इसका मान सिस्टम के संदर्भ से मेल नहीं खाता है — उदाहरण के लिए तब सक्रिय होना जब HVAC कंट्रोलर बंद होने की सूचना देता है, तेजी से टॉगल होना, या तब बना रहना जब कंप्रेसर का दबाव इसका समर्थन नहीं कर सकता है। ECM तब तक A/C क्लच एंगेजमेंट को अक्षम रखता है जब तक कि इनपुट तर्कसंगत न हो जाए।

एक नज़र में

  • आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

A/C रिक्वेस्ट इनपुट A HVAC कंट्रोल से इंजन कंट्रोल मॉड्यूल तक एयर-कंडीशनिंग की मांग को ले जाता है। मॉड्यूल यह जाँच करता है कि क्या वह अनुरोध सिस्टम के लिए प्रशंसनीय है; यह कोड तब सेट होता है जब इनपुट A रिपोर्ट की गई HVAC स्थिति या अन्य ऑपरेटिंग स्थितियों के साथ संघर्ष करता है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. HVAC मॉड्यूल द्वारा असंगत अनुरोध भेजा जाना
  2. कैलिब्रेशन विंडो से बाहर पुराना हो चुका सेंसर एलिमेंट
  3. सेंसर माउंटिंग ढीली है - सिग्नल डैम्पिंग

लक्षण

  • चेक-इंजन लाइट, यदि फॉल्ट इसे ट्रिगर करता है
  • एयर कंडीशनिंग एंगेज नहीं हो सकती है
  • A/C का संचालन रुक-रुक कर हो सकता है

इसका निदान कैसे करें

  1. फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और HVAC ऑन/ऑफ कमांड और कंप्रेसर संचालन के साथ A/C रिक्वेस्ट इनपुट A लाइव डेटा की तुलना करें।
  2. A/C कंट्रोल को उनकी सामान्य सेटिंग्स के माध्यम से स्विच करें और जाँच करें कि क्या इनपुट A लगातार कमांड का पालन करता है या अप्रत्याशित रूप से टॉगल करता है।
  3. ढीलेपन, संक्षारण, घिसने या खराब माउंटिंग के लिए A/C रिक्वेस्ट A वायरिंग और कनेक्टर का निरीक्षण करें।
  4. संबंधित HVAC या A/C सिस्टम कोड की जाँच करें जो सिस्टम की स्थिति के असंगत अनुरोध को समझा सकते हैं।
  5. निर्माता के विनिर्देश के खिलाफ HVAC कंट्रोलर और इंजन मॉड्यूल के बीच रिक्वेस्ट A सिग्नल और संचार का परीक्षण करें।

सामान्य समाधान

  • A/C रिक्वेस्ट A सर्किट में ढीले, क्षतिग्रस्त या संक्षारित कनेक्शन की मरम्मत करें।
  • यदि गति के कारण अस्थिर सिग्नल हो रहा है तो रिक्वेस्ट सेंसर या स्विच माउंटिंग को सुरक्षित करें या मरम्मत करें।
  • HVAC कंट्रोलर और इंजन मॉड्यूल के बीच वायरिंग या संचार फॉल्ट की मरम्मत करें।
  • यदि सर्किट जाँच के बाद इसका आउटपुट अव्यवहारिक है तो दोषपूर्ण रिक्वेस्ट स्विच या सेंसर को बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

इंजन को आमतौर पर सामान्य रूप से चलाया जा सकता है, लेकिन A/C एंगेज नहीं हो सकता है या रुक-रुक कर चल सकता है। जब तक यह लगातार काम न करे, तब तक डीमस्टिंग के लिए A/C पर भरोसा करने से बचें।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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