इसका क्या मतलब है
इग्निशन स्विच एक्सेसरी-पोजीशन सर्किट में कोई इलेक्ट्रिकल खराबी पाई गई है। यह कोड कारण या परिणामी एक्सेसरी व्यवहार को तय नहीं करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
इग्निशन स्विच एक्सेसरी-पोज़िशन सिग्नल संबंधित मॉड्यूल को देता है, जो इसका उपयोग एक्सेसरी पावर नियंत्रित करने या उसकी स्थिति बताने के लिए करता है। P2536 का अर्थ है कि एक्सेसरी सर्किट में इलेक्ट्रिकल खराबी है, लेकिन कोड यह नहीं बताता कि सिग्नल गायब है, शॉर्ट है या किसी अन्य तरह से गलत है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- घिसे हुए या दोषपूर्ण इग्निशन स्विच कॉन्टैक्ट्स
- ओपन या शॉर्ट एक्सेसरी-पोजीशन वायरिंग
- ढीला, जंग लगा हुआ या क्षतिग्रस्त कनेक्टर
- स्विच सिग्नल प्राप्त करने वाले मॉड्यूल में खराबी
लक्षण
- चेक-इंजन या इलेक्ट्रिकल-सिस्टम वॉर्निंग लाइट
- रेडियो या अन्य एक्सेसरी पावर उपलब्ध नहीं हो सकती है
- चाबी निकालने के बाद भी एक्सेसरीज़ चालू रह सकती हैं
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और ध्यान दें कि कोड आने पर एक्सेसरी पावर उपलब्ध नहीं थी या चालू रह गई थी।
- यदि उपलब्ध हो, तो स्कैन टूल डेटा से दर्ज एक्सेसरी स्थिति की तुलना चाबी की स्थिति और एक्सेसरी के वास्तविक व्यवहार से करें।
- इग्निशन स्विच के एक्सेसरी कनेक्टर और वायरिंग में ढीले या जंग लगे पिन, ओपन, शॉर्ट और घिसाव जाँचें।
- वायरिंग डायग्राम और निर्माता के विनिर्देश के अनुसार एक्सेसरी सर्किट की कंटिन्यूटी जाँचें और शॉर्ट की जाँच करें।
- सर्किट सही निकले, तो इग्निशन स्विच का एक्सेसरी संपर्क और संबंधित मॉड्यूल इनपुट तथा कनेक्टर जाँचें।
सामान्य समाधान
- ढीला या जंग लगा एक्सेसरी-सर्किट कनेक्टर साफ़ करके सुरक्षित करें।
- ओपन, शॉर्ट या घिसे हुए एक्सेसरी-पोज़िशन वायर की मरम्मत करें।
- जाँच में इग्निशन स्विच का एक्सेसरी संपर्क खराब निकले, तो स्विच बदलें।
- स्विच सिग्नल और वायरिंग की पुष्टि करने के बाद ही संबंधित मॉड्यूल कनेक्टर या सर्किट की मरम्मत करें, या मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन चल सकता है, लेकिन एक्सेसरीज़ बंद होने से दृश्यता या संचार प्रभावित हो सकता है और चालू रह गई एक्सेसरीज़ बैटरी डिस्चार्ज कर सकती हैं। ज़रूरी उपकरण काम करते हैं या नहीं, और वाहन छोड़ने से पहले एक्सेसरीज़ बंद होती हैं या नहीं, जाँचें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।