इसका क्या मतलब है
कंप्रेसर आउटलेट स्विचिंग वाल्व कंट्रोल सर्किट में वोल्टेज अपेक्षित सीमा से कम है। यह एक इलेक्ट्रिकल सर्किट फॉल्ट को इंगित करता है; अकेले इस कोड से बूस्ट-प्रेशर फॉल्ट स्थापित नहीं होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
स्टेज्ड या ट्विन टर्बोचार्जर वाले सिस्टम में कंप्रेसर आउटलेट स्विचिंग वाल्व अलग-अलग कंप्रेसर स्टेज के बीच एयरफ्लो भेजता है। कंट्रोल मॉड्यूल इसके इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सर्किट की निगरानी करता है और वोल्टेज अपेक्षित सीमा से नीचे होने पर यह कोड सेट होता है। अक्सर इसका कारण ग्राउंड से शॉर्ट होता है; केवल इससे बूस्ट प्रेशर फॉल्ट की पुष्टि नहीं होती।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ग्राउंड में शॉर्ट
- कनेक्टर पिन में जंग लगना - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
- इंसुलेशन घिस जाने के कारण हार्नेस में खराबी
लक्षण
- चेक इंजन लाइट चालू होना
- इंजन की पावर कम होना या खराब एक्सीलरेशन
- देरी से या असंगत बूस्ट रिस्पॉन्स
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सेव करें और संबंधित टर्बोचार्जर कोड देखें, ताकि पता चले कि स्विचिंग-वाल्व सर्किट कब कम हुआ।
- स्विचिंग-वाल्व कनेक्टर और हार्नेस में जंग, ढीले पिन या ग्राउंड से रगड़कर घिसे इंसुलेशन की जाँच करें।
- वायरिंग डायग्राम के अनुसार कंट्रोल सर्किट में ग्राउंड से शॉर्ट जाँचें और कनेक्टर पिन का फिट देखें।
- निर्माता के निर्देशानुसार वाल्व और मॉड्यूल डिस्कनेक्ट करके सर्किट की निरंतरता और इंसुलेशन जाँचें।
- यदि वायरिंग सही हो, तो निर्दिष्ट प्रक्रिया के अनुसार स्विचिंग वाल्व और मॉड्यूल आउटपुट जाँचें।
सामान्य समाधान
- ग्राउंड से शॉर्ट हुई वायरिंग की मरम्मत करें।
- जंग लगे या ढीले स्विचिंग-वाल्व कनेक्टर पिन साफ़ या ठीक करें।
- स्विचिंग-वाल्व हार्नेस के क्षतिग्रस्त हिस्से बदलें।
- यदि वाल्व निर्दिष्ट इलेक्ट्रिकल टेस्ट में विफल हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सुचारू रूप से चल रहा है, तो सावधानी से गाड़ी चलाना संभव हो सकता है, लेकिन तेज़ एक्सेलरेशन, टोइंग और भारी लोड से बचें। स्टेज्ड बूस्ट कम या अस्थिर हो सकता है, जिससे एक्सेलरेशन सीमित हो सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।