इसका क्या मतलब है
बैंक 2 पर वाइड-बैंड O2 सेंसर का पंपिंग करंट इलेक्ट्रिकल रेंज में है लेकिन प्लॉसिबिलिटी चेक विफल हो जाता है। वाइड-बैंड सेंसर एक पंपिंग सेल का उपयोग करते हैं जो रेफरेंस चैंबर में ऑक्सीजन सांद्रता को एडजस्ट करती है; आवश्यक करंट लैम्ब्डा के समानुपाती होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
Bank 2 का वाइड-बैंड ऑक्सीजन सेंसर पंपिंग सेल से एग्जॉस्ट मिश्रण मापता है और उसका करंट इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को ईंधन नियंत्रण के लिए लैम्ब्डा की गणना करने में मदद करता है। P223D का अर्थ है कि Bank 2 की पंपिंग-करंट रीडिंग इलेक्ट्रिकल सीमा के भीतर है, लेकिन अपेक्षित प्रतिक्रिया या तर्कसंगतता जांच में विफल है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- पंपिंग सेल पुरानी हो गई है
- सेंसर एलिमेंट कैलिब्रेशन विंडो से बाहर पुराना हो गया है
- सेंसर माउंटिंग ढीली है - सिग्नल डैम्पिंग
लक्षण
- चेक इंजन लाइट ऑन होना
- ईंधन की खपत बढ़ना
- संभवतः रफ आइडलिंग या हिचकिचाहट
- इमीशंस टेस्ट में फेल होना
इसका निदान कैसे करें
- Bank 2 के freeze-frame और live लैम्ब्डा डेटा देखें। जांचें कि खराबी कब आती है और लोड बदलने पर रीडिंग कैसे बदलती है।
- Bank 2 सेंसर की वायरिंग, कनेक्टर और माउंटिंग में क्षति, ढीलापन, गंदगी और सेंसर के पास एग्जॉस्ट लीकेज की जांच करें।
- Bank 2 में मिसफायर, फ्यूल-ट्रिम असंतुलन या इनटेक और एग्जॉस्ट लीकेज की जांच करें, जो उसकी रीडिंग को अविश्वसनीय बना सकते हैं।
- जहां वाहन दोनों बैंक और स्कैन डेटा उपलब्ध कराता है, समान परिस्थितियों में Bank 2 सेंसर की प्रतिक्रिया की Bank 1 से तुलना करें।
- अगर अन्य कारण न मिलें, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार Bank 2 सेंसर के पंपिंग सेल और कैलिब्रेशन की जांच करें।
सामान्य समाधान
- Bank 2 की रीडिंग को प्रभावित करने वाले एग्जॉस्ट या इनटेक लीकेज की मरम्मत करें।
- Bank 2 सेंसर की माउंटिंग कसें और क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर संपर्कों की मरम्मत करें।
- असामान्य मिश्रण पैदा करने वाला Bank 2 मिसफायर या ईंधन की समस्या ठीक करें।
- अगर जांच से पंपिंग सेल के घिसने या खराब होने की पुष्टि हो, तो Bank 2 वाइड-बैंड सेंसर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर इंजन सामान्य रूप से चलता है, तो आमतौर पर थोड़ी दूरी तक धीरे वाहन चला सकते हैं, लेकिन तेज़ एक्सेलरेशन और गैर-जरूरी यात्रा से बचें। Bank 2 का मिश्रण फीडबैक गलत होने से ईंधन की खपत और उत्सर्जन बढ़ सकते हैं। इंजन खुरदुरा चले, तो तुरंत ध्यान दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।