इसका क्या मतलब है
कोल्ड स्टार्ट पर सिलेंडर 2 का इंजेक्शन टाइमिंग कैलिब्रेटेड रेंज से बाहर है। केवल यह कोड कारण की पहचान नहीं करता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल ठंडे स्टार्ट के दौरान क्रैंकशाफ्ट और कैमशाफ्ट सिग्नल तथा इंजन की ऑपरेटिंग परिस्थितियों के आधार पर सिलेंडर 2 की इंजेक्शन टाइमिंग की गणना करता है। यह कोड तब सेट होता है, जब सिलेंडर 2 की ठंडे स्टार्ट की इंजेक्शन टाइमिंग कैलिब्रेटेड रेंज से बाहर हो; लेकिन इससे यह पता नहीं चलता कि बदलाव का कारण इंजेक्टर, उसका कंट्रोल सर्किट, फ्यूल डिलीवरी या टाइमिंग सिग्नल है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिलेंडर 2 का इंजेक्टर घिसना या उसकी प्रवाह दर बदलना
- इंजेक्टर की वायरिंग या कंट्रोल में खराबी
- ईंधन दबाव या सप्लाई की समस्या
- क्रैंक या कैम टाइमिंग सिग्नल की समस्या
लक्षण
- चेक इंजन लाइट
- ठंडे इंजन को स्टार्ट करने के बाद इंजन का अनियमित चलना या मिसफायर
- ठंडे इंजन को स्टार्ट करने में कठिनाई
- एक्जॉस्ट धुआं बढ़ना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सुरक्षित करें और ठंडे स्टार्ट के दौरान सिलेंडर 2 की इंजेक्शन टाइमिंग तथा मिसफायर डेटा जाँचें; कूलेंट तापमान और फ्यूल प्रेशर रीडिंग नोट करें।
- सिलेंडर 2 के इंजेक्टर कनेक्टर और वायरिंग में क्षति, जंग, ढीले पिन या खराब संपर्क देखें।
- पार्ट बदलने से पहले संबंधित इंजेक्टर-सर्किट, फ्यूल प्रेशर, क्रैंकशाफ्ट, कैमशाफ्ट या कोरिलेशन कोड जाँचें।
- समान ठंडी परिस्थितियों में सिलेंडर 2 के इंजेक्टर करेक्शन या बैलेंस डेटा की तुलना अन्य सिलेंडरों से करें।
- सिलेंडर 2 के इंजेक्टर के संचालन और फ्यूल डिलीवरी का परीक्षण करें; यदि इन जाँचों से खराबी का कारण न मिले, तो क्रैंक और कैम सिग्नल या मैकेनिकल टाइमिंग सत्यापित करें।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 2 की क्षतिग्रस्त या खराब संपर्क वाली इंजेक्टर वायरिंग की मरम्मत करें।
- परीक्षण में पुष्टि हुई फ्यूल प्रेशर या डिलीवरी की खराबी ठीक करें।
- सिलेंडर 2 के इंजेक्टर का फ्लो या कंट्रोल विनिर्देश से बाहर हो, तो उसकी सर्विस करें या उसे बदलें।
- क्रैंकशाफ्ट या कैमशाफ्ट सिग्नल की खराबी ठीक करें, या मैकेनिकल टाइमिंग की पुष्टि हुई गलती ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर इंजन सामान्य रूप से चलता है, तो छोटी और धीमी यात्राएँ संभव हो सकती हैं, लेकिन जल्द जाँच करवाएँ क्योंकि ठंडे स्टार्ट पर मिसफायर और धुआँ उत्सर्जन बढ़ा सकते हैं और स्थिति बिगड़ सकती है। मिसफायर गंभीर हो, चेतावनी चमके या स्टार्ट करना अविश्वसनीय हो जाए, तो गाड़ी चलाने से बचें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।