इसका क्या मतलब है
कोल्ड स्टार्ट पर सिलेंडर 3 का इंजेक्शन टाइमिंग कैलिब्रेटेड रेंज से बाहर है। केवल यह कोड कारण की पहचान नहीं करता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
ठंडे स्टार्ट के दौरान इंजन कंट्रोल मॉड्यूल क्रैंकशाफ्ट और कैमशाफ्ट की स्थिति तथा अन्य ऑपरेटिंग डेटा से सिलेंडर 3 में फ्यूल इंजेक्ट करने का समय तय करता है। यह कोड तब सेट होता है, जब सिलेंडर 3 की ठंडे स्टार्ट की इंजेक्शन टाइमिंग कैलिब्रेटेड रेंज से बाहर हो; इसका संबंध इंजेक्टर फ्लो या कंट्रोल, फ्यूल डिलीवरी या टाइमिंग सिग्नल की समस्या से हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिलेंडर 3 का इंजेक्टर घिसना या उसकी प्रवाह दर बदलना
- इंजेक्टर की वायरिंग या कंट्रोल में खराबी
- ईंधन दबाव या सप्लाई की समस्या
- क्रैंक या कैम टाइमिंग सिग्नल की समस्या
लक्षण
- चेक इंजन लाइट
- ठंडे इंजन को स्टार्ट करने के बाद इंजन का अनियमित चलना या मिसफायर
- ठंडे इंजन को स्टार्ट करने में कठिनाई
- एक्जॉस्ट धुआं बढ़ना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और ठंडे स्टार्ट पर सिलेंडर 3 की इंजेक्शन टाइमिंग तथा मिसफायर डेटा जाँचें; इसमें कूलेंट तापमान और फ्यूल प्रेशर भी शामिल करें।
- सिलेंडर 3 के इंजेक्टर कनेक्टर और हार्नेस में जंग, ढीले पिन, घिसाव या गर्मी से हुई क्षति देखें।
- संबंधित इंजेक्टर, फ्यूल प्रेशर, क्रैंकशाफ्ट, कैमशाफ्ट और कोरिलेशन कोड देखें, जो किसी साझा कारण की ओर संकेत कर सकते हैं।
- समान ठंडी परिस्थितियों में सिलेंडर 3 के इंजेक्टर करेक्शन या बैलेंस रीडिंग की तुलना अन्य सिलेंडरों से करें।
- सिलेंडर 3 के इंजेक्टर फ्लो और कंट्रोल का परीक्षण करें; नतीजे स्पष्ट न हों, तो क्रैंक और कैम सिग्नल तथा मैकेनिकल टाइमिंग सत्यापित करें।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 3 के क्षतिग्रस्त या ढीले इंजेक्टर कनेक्टर या हार्नेस की मरम्मत करें।
- पुष्टि हुई फ्यूल प्रेशर या डिलीवरी की समस्या ठीक करें।
- परीक्षण में असामान्य फ्लो या कंट्रोल मिलने पर सिलेंडर 3 के इंजेक्टर की सर्विस करें या उसे बदलें।
- क्रैंकशाफ्ट या कैमशाफ्ट के खराब सिग्नल की मरम्मत करें, या मैकेनिकल टाइमिंग की पुष्टि हुई गलती ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर गर्म होने के बाद इंजन सामान्य रूप से चलता है, तो जल्द जाँच की व्यवस्था करते हुए यात्राएँ छोटी और धीमी रखें; ठंडे स्टार्ट पर मिसफायर और धुआँ उत्सर्जन बढ़ा सकते हैं। मिसफायर गंभीर हो, चेतावनी चमके या इंजन स्टार्ट करने में दिक्कत हो, तो गाड़ी चलाना बंद करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।