इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल ने बैंक 2 पर पार्टिकुलेट फ़िल्टर का अत्यधिक तापमान पाया है। यह कोड यह साबित नहीं करता कि इसकी वजह अनियंत्रित पुनर्जनन था।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
बैंक 2 का पार्टिकुलेट फ़िल्टर एग्ज़ॉस्ट से कालिख पकड़ता है और रीजनरेशन तापमान बढ़ाकर कालिख जलाती है। मॉड्यूल बैंक 2 फ़िल्टर का तापमान मॉनिटर करता है और अनुमत सीमा से अधिक तापमान मिलने पर P200D सेट करता है। अवरुद्ध फ़िल्टर, रीजनरेशन या इंजन की खराबी अथवा गलत तापमान सिग्नल इसका कारण हो सकता है; कोड अकेले कारण नहीं बताता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- प्रतिबंधित या अतिभारित (overloaded) पार्टिकुलेट फ़िल्टर
- इंजन या पुनर्जनन दोष से अत्यधिक कालिख लोड
- दोषपूर्ण एग्जॉस्ट तापमान सेंसर या वायरिंग
- एग्जॉस्ट प्रतिबंध या खराब पुनर्जनन स्थितियां
लक्षण
- चेक इंजन लाइट या DPF वार्निंग लाइट चालू होना
- पावर लॉस / लिम्प मोड
- बढ़ा हुआ ईंधन उपभोग
- विफल बलपूर्वक पुनर्जनन (forced regeneration) प्रयास
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम और लाइव बैंक 2 एग्ज़ॉस्ट तापमान डेटा को DPF चेतावनी और रीजनरेशन स्थिति के साथ देखें, ताकि पता चले कि तापमान कब अधिक हुआ और रीडिंग विश्वसनीय है या नहीं।
- बैंक 2 एग्ज़ॉस्ट टेम्परेचर सेंसर की वायरिंग और कनेक्टर तथा पास के एग्ज़ॉस्ट में क्षति या ज़्यादा गर्मी जाँचें।
- जहाँ उपलब्ध हो, कालिख लोड और डिफ़रेंशियल-प्रेशर डेटा जाँचें, ताकि पता चले कि बैंक 2 फ़िल्टर अवरुद्ध या ओवरलोड है या नहीं।
- रीजनरेशन शुरू करने से पहले ज़्यादा कालिख या ईंधन डोज़िंग कर सकने वाली इंजन और रीजनरेशन खराबियाँ ढूँढ़ें।
- निर्माता की प्रक्रिया से बैंक 2 टेम्परेचर सेंसर और सर्किट जाँचें, और रीजनरेशन की कोशिश से पहले कारण ठीक करें।
सामान्य समाधान
- बैंक 2 एग्ज़ॉस्ट टेम्परेचर सेंसर की क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर की मरम्मत करें।
- परीक्षण में खराब होने की पुष्टि पर बैंक 2 टेम्परेचर सेंसर बदलें।
- फ़िल्टर में कालिख या अतिरिक्त ईंधन भरने वाली इंजन या रीजनरेशन समस्या ठीक करें।
- परीक्षण में रुकावट या क्षति की पुष्टि होने पर बैंक 2 पार्टिकुलेट फ़िल्टर साफ़ करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
DPF चेतावनी के साथ पावर कम हो या लिम्प मोड हो, तो ड्राइविंग जारी न रखें; धुआँ, जलने की गंध या एग्ज़ॉस्ट की अत्यधिक गर्मी के संकेत हों तो सुरक्षित जगह रुकें। लगातार संचालन से फ़िल्टर और एग्ज़ॉस्ट सिस्टम क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, इसलिए बैंक 2 ओवरटेम्परेचर के कारण की जल्द जाँच करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।