इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल A/C कंप्रेसर मोटर के फेज W के करंट सेंसर सर्किट की निगरानी करता है। उस सर्किट में खराबी मिलने पर यह कोड सेट होता है; केवल कोड के शीर्षक से विद्युत खराबी का पता नहीं चलता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
A/C कंप्रेसर मोटर को इलेक्ट्रिकल फेज़ से चलाया जाता है। कंप्रेसर नियंत्रण के लिए करंट सेंसर फेज़ W की निगरानी करता है। यह कोड फेज़ W सेंसर सर्किट में खराबी दर्शाता है, लेकिन अपने आप यह नहीं बताता कि सिग्नल कम, अधिक या किसी अन्य तरह से खराब है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- करेंट सेंसर फेल हो गया है
- वायरिंग में फॉल्ट
लक्षण
- A/C वार्निंग लाइट या चेक-इंजन लाइट
- एयर कंडीशनिंग खराब या रुक-रुक कर कूल कर सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा सेव करें और स्कैन टूल से फेज़ W करंट-सेंसर रीडिंग तथा संबंधित A/C फॉल्ट कोड जाँचें।
- ढीलेपन, जंग, घिसने या टूटे हुए तारों के लिए फेज W सेंसर कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी के अनुसार सेंसर सर्किट की निरंतरता और शॉर्ट जाँचें।
- खराबी जिन स्थितियों में आई थी, उन स्थितियों में फेज़ W सिग्नल की निर्माता की स्पेसिफिकेशन से तुलना करें।
- वायरिंग और कनेक्शन की जाँच ठीक हो, तो फेज़ W करंट सेंसर जाँचें और केवल निर्दिष्ट परीक्षण में फेल होने पर उसे बदलें।
सामान्य समाधान
- ढीले फेज़ W सेंसर कनेक्टर को दोबारा लगाकर सुरक्षित करें।
- फेज W सर्किट में क्षतिग्रस्त वायरिंग या खराब टर्मिनल संपर्क की मरम्मत करें।
- जंग लगे कनेक्टर टर्मिनलों को साफ करें या उनकी मरम्मत करें।
- यदि परीक्षण से पुष्टि होती है कि फेज W करेंट सेंसर खराब हो गया है तो उसे बदल दें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन में कोई दूसरी चेतावनी न हो तो आम तौर पर आप चला सकते हैं, लेकिन A/C कूलिंग कम हो सकती है या रुक-रुककर काम कर सकती है और सिस्टम कंप्रेसर को बंद कर सकता है। हाइब्रिड या EV की चेतावनियों पर वाहन के मैनुअल के अनुसार कार्रवाई करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।