इसका क्या मतलब है
ECM को A/C कंप्रेसर मोटर करंट सेंसर सर्किट में लो सिग्नल का पता चलता है। इस रीडिंग का उपयोग नियंत्रण के लिए भरोसेमंद तरीके से नहीं किया जा सकता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
A/C कंप्रेसर मोटर करंट सेंसर कंट्रोल मॉड्यूल के लिए कंप्रेसर का करंट मापता है। P0EB1 तब सेट होता है जब सेंसर सिग्नल अनुमत सीमा से नीचे हो; इसकी वजह सिग्नल का ग्राउंड से शॉर्ट होना, सेंसर का अंदरूनी शॉर्ट या जंग लगे कनेक्शन से बढ़ा प्रतिरोध हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर ग्राउंड से शॉर्ट है
- आंतरिक सेंसर शॉर्ट है
- कनेक्टर पिन पर जंग लगी है - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
लक्षण
- चेक-इंजन या हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट
- एयर कंडीशनिंग कूल नहीं कर सकती है
- कूलिंग रुक-रुक कर हो सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम और लाइव डेटा से पुष्टि करें कि करंट सेंसर की रीडिंग कम है। ध्यान दें कि कंप्रेसर चलाने का कमांड देने पर रीडिंग बदलती है या नहीं।
- करंट सेंसर कनेक्टर और वायरिंग में जंग, नमी, कुचला हुआ इंसुलेशन या ग्राउंड से संपर्क करती सिग्नल वायर देखें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी के अनुसार सेंसर के रेफ़रेंस या सप्लाई और ग्राउंड कनेक्शन में खराब संपर्क या अत्यधिक प्रतिरोध जाँचें।
- निर्माता के निर्देशानुसार सिस्टम बंद करके सिग्नल सर्किट में ग्राउंड से शॉर्ट और निरंतरता जाँचें।
- सर्किट की जाँच ठीक हो, तो निर्माता की स्पेसिफिकेशन के अनुसार करंट सेंसर में अंदरूनी खराबी जाँचें।
सामान्य समाधान
- जंग लगे करंट सेंसर कनेक्टर टर्मिनल साफ़ करें या ठीक करें।
- सिग्नल वायर में ग्राउंड से शॉर्ट या क्षति की मरम्मत करें।
- करंट सेंसर का ग्राउंड या रेफ़रेंस कनेक्शन ठीक करें।
- निर्धारित सर्किट जाँच में फेल होने पर करंट सेंसर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
कंट्रोल मॉड्यूल A/C का संचालन सीमित या बंद कर सकता है, इसलिए कूलिंग कमजोर हो सकती है या बंद हो सकती है। वाहन रोकने की चेतावनी न दे तो आप चला सकते हैं, लेकिन क्लाइमेट कंट्रोल पर निर्भर न रहें और सर्किट की जल्द जाँच करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।