इसका क्या मतलब है
ड्राइव मोटर इन्वर्टर तापमान सेंसर G की रीडिंग अपेक्षित रेंज से बाहर है या अपेक्षा के अनुसार प्रतिक्रिया नहीं देती।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
इन्वर्टर तापमान सेंसर G ड्राइव मोटर इन्वर्टर में एक निगरानी बिंदु पर तापमान को मापता है। कंट्रोल मॉड्यूल यह रेंज या परफॉर्मेंस कोड तब सेट करता है जब सेंसर G की रीडिंग अपेक्षित सीमा से बाहर आती है या अपेक्षा के अनुसार नहीं बदलती है, भले ही सर्किट इलेक्ट्रिकल रूप से ओपन या शॉर्ट न हो।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर की विशेषता में बदलाव आया
- सेंसर की माउंटिंग खिसक गई
- सेंसर तत्व का प्रदर्शन कैलिब्रेशन सीमा से बाहर चला गया है
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम की चेतावनी लाइट जलती है
- मोटर पावर या टॉर्क कम होना
- लिम्प मोड या वाहन बंद होने की संभावना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा सहेजें और किसी अविश्वसनीय मान के लिए सेंसर G के तापमान की अन्य इन्वर्टर तापमान रीडिंग और परिवेश की स्थिति से तुलना करें।
- सुरक्षित परिस्थितियों में इन्वर्टर के गर्म या ठंडा होने पर लाइव डेटा देखें और जाँचें कि सेंसर G सुचारू रूप से तथा उचित मान दिखाते हुए प्रतिक्रिया देता है या नहीं।
- निर्माता द्वारा निर्दिष्ट वाहन के पावर डाउन होने पर, विस्थापन, खराब संपर्क, या संदूषण के लिए सेंसर G के माउंटिंग और कनेक्टर का निरीक्षण करें।
- सेंसर G वायरिंग में क्षति की जाँच करें और प्रासंगिक तापमान स्थितियों में निर्माता के विनिर्देश के खिलाफ इसके रिस्पॉन्स का परीक्षण करें।
- यदि सर्किट और माउंटिंग सही हैं लेकिन रीडिंग अभी भी गलत या सुस्त बनी हुई है, तो सेंसर G को बदलें और बाद में डेटा को सत्यापित करें।
सामान्य समाधान
- यदि सेंसर G का माउंटिंग हिल गया है, तो उसे ठीक से सुरक्षित करें।
- यदि संपर्क खराब है तो सेंसर G के कनेक्टर को साफ़ करें और दोबारा लगाएँ।
- सेंसर G के तापमान सिग्नल को प्रभावित करने वाली क्षतिग्रस्त वायरिंग को ठीक करें।
- यदि सेंसर G की रीडिंग में उतार-चढ़ाव होता है या वह निर्दिष्ट रिस्पॉन्स परीक्षण में विफल रहता है, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन मोटर पावर को सीमित करता है या इन्वर्टर चेतावनी दिखाता है, तो निरंतर उच्च गति, भारी एक्सीलरेशन, या मांग वाली चढ़ाई से बचें; एक भ्रामक सेंसर G रीडिंग पावर में कमी या शटडाउन का कारण बन सकती है। यदि ओवरहीट की चेतावनी दिखाई देती है तो रुक जाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।