इसका क्या मतलब है
पैडेस्ट्रियन अलर्ट (AVAS - अकॉस्टिक व्हीकल अलर्टिंग सिस्टम) कंट्रोल मॉड्यूल सर्किट/ओपन स्थिति की रिपोर्ट करता है। कम गति पर पैदल चलने वालों के लिए अकॉस्टिक चेतावनी प्रभावित हो सकती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
पैदल यात्री अलर्ट कंट्रोल मॉड्यूल वाहन की कम गति वाली ध्वनि चेतावनी प्रणाली चलाता है, जिससे पैदल यात्रियों को शांत हाइब्रिड या EV का पता चल सके। वाहन मॉड्यूल सर्किट के विद्युत कनेक्शन की निगरानी करता है। सर्किट खुला होने पर यह कोड सेट होता है। इसलिए वाहन सामान्य रूप से चलने पर भी अलर्ट की आवाज़ काम नहीं कर सकती।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल कंट्रोल वायर में ओपन
- मॉड्यूल विफल
- कनेक्टर बॉडी से पिन का बाहर निकल जाना
लक्षण
- चेक-इंजन या हाइब्रिड/EV सिस्टम चेतावनी लाइट चालू होना
- कम गति पर पैदल चलने वालों की चेतावनी की आवाज गायब या रुक-रुक कर आ सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा सहेजें और संबंधित पैदल यात्री अलर्ट या हाइब्रिड सिस्टम कोड देखें। जाँचें कि खराबी अन्य विद्युत समस्याओं के साथ आई थी या नहीं।
- सुरक्षित ठहराव पर, वाहन की सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितियों का उपयोग करके जाँच करें कि क्या पैडेस्ट्रियन अलर्ट साउंड कम गति पर काम करता है।
- नुकसान, ढीलेपन, जंग या पानी के प्रवेश के लिए पैडेस्ट्रियन अलर्ट मॉड्यूल कनेक्टर और पास के हार्नेस का निरीक्षण करें।
- मॉड्यूल कनेक्टर पर वापस धकेले गए पिन या टूटे हुए कंट्रोल वायर की जाँच करें, क्योंकि दोनों में से कोई भी सर्किट को खुला छोड़ सकता है।
- मॉड्यूल को खराब मानने से पहले, निर्माता के वायरिंग डायग्राम और प्रक्रिया के अनुसार सर्किट की निरंतरता तथा मॉड्यूल की पावर और ग्राउंड जाँचें।
सामान्य समाधान
- पैडेस्ट्रियन अलर्ट मॉड्यूल कनेक्टर को पूरी तरह से बैठाएं और इसके रिटेनर को सुरक्षित करें।
- टूटे हुए या डिस्कनेक्ट हुए मॉड्यूल कंट्रोल वायर की मरम्मत करें।
- क्षतिग्रस्त या जंग लगे कनेक्टर टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- यदि इसकी वायरिंग और कनेक्शन सही तरीके से परीक्षण करते हैं लेकिन ओपन-सर्किट फॉल्ट बना रहता है तो पैडेस्ट्रियन अलर्ट कंट्रोल मॉड्यूल को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन चलाने योग्य रह सकता है, लेकिन कम गति पर पैदल यात्री इसे सुन नहीं सकते हैं, जिससे कार पार्क, क्रॉसिंग और शांत सड़कों के आसपास जोखिम बढ़ जाता है। जब तक अलर्ट काम नहीं कर रहा है, तब तक पैदल चलने वालों के साथ क्षेत्रों में धीरे और सावधानी से गाड़ी चलाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।