इसका क्या मतलब है
मॉड्यूल हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक बैटरी सिस्टम में करंट को मॉनिटर करता है। जब पता लगाया गया करंट अपेक्षित सीमा से अधिक हो जाता है तो यह इस कोड को सेट करता है।
यह कैसे काम करता है
हाइब्रिड या EV बैटरी सिस्टम का करंट सेंसर हाई वोल्टेज बैटरी में आने या उससे निकलने वाला करंट बताता है। P0D37 तब सेट होता है जब मॉड्यूल जिन परिस्थितियों की निगरानी कर रहा है, उनके लिए रिपोर्ट किया गया करंट अपेक्षित सीमा से अधिक हो।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बैटरी करंट सेंसर या सर्किट फॉल्ट
- बैटरी सिस्टम ऑपरेटिंग स्थिति अपेक्षित सीमा से बाहर है
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू है
- कम पावर आउटपुट या लिम्प मोड
- चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
- कम इलेक्ट्रिक रेंज
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सुरक्षित रखें और बैटरी करंट की लाइव रीडिंग देखें, ताकि अधिक रीडिंग के समय की संचालन स्थिति का पता चले।
- बताए गए करंट की तुलना वाहन की चार्जिंग या प्रोपल्शन मांग और बैटरी के अन्य डेटा से करें, ताकि वास्तविक अधिक करंट और सेंसर की खराबी में अंतर किया जा सके।
- सर्विस निर्देशों के अनुसार वाहन को पावर डाउन करने के बाद, बैटरी करंट सेंसर के कनेक्टर और सुलभ वायरिंग में क्षति, जंग या खराब संपर्क जांचें।
- वायरिंग डायग्राम और निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सेंसर की पावर, ग्राउंड, सिग्नल और संबंधित वायरिंग जांचें।
- अगर सर्किट ठीक है, तो हाई वोल्टेज बैटरी सिस्टम की जांच कराएं कि कहीं कोई संचालन स्थिति अप्रत्याशित रूप से अधिक करंट तो पैदा नहीं कर रही।
सामान्य समाधान
- बैटरी करंट सेंसर के ढीले या जंग लगे कनेक्शन को साफ करके सुरक्षित लगाएं।
- करंट सेंसर सर्किट की क्षतिग्रस्त वायरिंग या खराब कनेक्शन की मरम्मत करें।
- टेस्ट में बैटरी करंट सेंसर की गलत रिपोर्टिंग की पुष्टि हो, तो उसे बदलें।
- अपेक्षित सीमा से अधिक करंट का कारण बनी सत्यापित बैटरी सिस्टम स्थिति ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
पावर कम हो सकती है या चार्जिंग रुक सकती है, और वाहन हाइब्रिड या EV संचालन सीमित कर सकता है। कारण पता चलने तक तेज एक्सेलरेशन से बचें और सामान्य चार्जिंग पर निर्भर न रहें; वाहन की पावर अनिश्चित हो जाए, तो सुरक्षित जगह रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।