इसका क्या मतलब है
मॉनीटर की गई स्थितियों के तहत बैटरी चार्जर इनपुट करंट अपेक्षित सीमा से कम है।
यह कैसे काम करता है
बैटरी चार्जर चार्जिंग के दौरान अपने इनपुट से खींचे जाने वाले करंट की निगरानी करता है। P0D29 तब सेट होता है जब निगरानी की गई परिस्थितियों के लिए इनपुट करंट अपेक्षित सीमा से कम हो, जिससे चार्जिंग धीमी या अधूरी रह सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- चार्जिंग सप्लाई या कनेक्शन फॉल्ट
- बैटरी चार्जर फॉल्ट
लक्षण
- चार्ज स्टेटस इंडिकेटर फॉल्ट दिखाता है
- चार्जिंग शुरू नहीं हो सकती है या बाधित हो सकती है
- अपेक्षित से धीमी चार्ज दर
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम और इनपुट करंट का लाइव डेटा जांचें ताकि पता चले कि रीडिंग कब कम हुई और चार्जर सामान्य संचालन की मांग कर रहा था या नहीं।
- चार्जिंग प्लग और इनलेट में ढीला फिट, संदूषण, जंग या दिखाई देने वाली क्षति जांचें, जो सप्लाई को सीमित कर सकती है।
- अगर उपलब्ध हो, तो ज्ञात उपयुक्त चार्जिंग सप्लाई आजमाकर देखें कि कम इनपुट करंट केवल किसी एक सप्लाई या कनेक्शन के साथ है या नहीं।
- इनपुट वोल्टेज या चार्जर से जुड़े कोड जांचें और सुलभ इनपुट वायरिंग में क्षति या खराब संपर्क देखें।
- निर्माता की प्रक्रिया और विनिर्देश के अनुसार इनपुट करंट मापें और चार्जर का संचालन जांचें।
सामान्य समाधान
- चार्जिंग प्लग को सुरक्षित रूप से दोबारा लगाएं और कनेक्शन केवल निर्माता की अनुमति के अनुसार साफ करें।
- क्षतिग्रस्त या जंग लगी इनपुट वायरिंग या टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- टेस्ट में मिली चार्जिंग सप्लाई या कनेक्शन की खराबी ठीक करें।
- इनपुट करंट का संचालन खराब होने की पुष्टि हो, तो चार्जर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन धीमी चार्जिंग कर सकता है या पर्याप्त रेंज हासिल नहीं कर पाएगा, इसलिए रवाना होने से पहले चार्ज स्तर की पुष्टि करें। चार्जिंग बार-बार कटे या कनेक्टर गर्म हो, तो जांच होने तक उस कनेक्शन का उपयोग रोक दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।