इसका क्या मतलब है
ड्राइव मोटर A के पोजीशन सेंसर चैनल C में कम सिग्नल की खराबी की सूचना है। ड्राइव मोटर की पोजीशन, करंट और तापमान की लगातार निगरानी की जाती है; इस खराबी के कारण इन्वर्टर सुरक्षित परिचालन स्तर पर जा सकता है या टॉर्क कम कर सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ड्राइव मोटर A में पोजीशन सेंसर चैनल C होता है, जो कंट्रोल मॉड्यूल को इन्वर्टर नियंत्रण के लिए मोटर के रोटर की पोजीशन पता करने में मदद करता है। चैनल C का सिग्नल अपेक्षित विद्युत रेंज से नीचे होने पर मॉड्यूल P0CDC सेट करता है। इससे मोटर की पोजीशन की जानकारी अविश्वसनीय हो सकती है और टॉर्क कम किया जा सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर ग्राउंड से शॉर्ट है
- आंतरिक सेंसर शॉर्ट है
- कनेक्टर पिन में जंग लगी है - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वॉर्निंग लाइट ऑन है
- मोटर पावर या टॉर्क कम हो गया है
- संभवतः लिम्प मोड या वाहन बंद होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और मोटर की लाइव पोजीशन तथा सेंसर चैनल की रीडिंग देखें कि चैनल C का सिग्नल लगातार कम रहता है या खराबी केवल कुछ खास परिस्थितियों में हुई थी।
- निर्माता की सुरक्षा प्रक्रिया के अनुसार वाहन को पावर डाउन करके, ड्राइव मोटर A के चैनल C कनेक्टर और वायरिंग में क्षति, जंग, ढीले पिन या ग्राउंड से संपर्क की जाँच करें।
- निर्माता के वायरिंग डायग्राम के अनुसार चैनल C सिग्नल, ग्राउंड और सप्लाई कनेक्शन जाँचें। देखें कि कहीं सिग्नल ग्राउंड से शॉर्ट तो नहीं है।
- यदि वायरिंग और कनेक्शन सही हों, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के अनुसार चैनल C सेंसर को जाँचें कि उसमें आंतरिक शॉर्ट तो नहीं है।
- मरम्मत के बाद कोड मिटाएँ और निर्माता की निर्धारित जाँच के दौरान पुष्टि करें कि चैनल C की रीडिंग विश्वसनीय बनी रहती है।
सामान्य समाधान
- जंग लगे या ढीले चैनल C कनेक्टर पिन साफ करके सुरक्षित करें।
- ग्राउंड से शॉर्ट हुए चैनल C सिग्नल वायर की मरम्मत करें।
- यदि चैनल C पोजीशन सेंसर निर्माता की जाँच में विफल हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
तेज़ त्वरण और लंबी यात्राओं से बचें, क्योंकि मोटर टॉर्क कम हो सकता है या बिना चेतावनी के लिम्प मोड चालू हो सकता है। वाहन लिम्प मोड में जाए या हाइब्रिड सिस्टम की चेतावनी दिखाए, तो सुरक्षित जगह रुकें; गाड़ी चलाते रहने से ड्राइव बंद हो सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।