इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल हाइब्रिड/EV बैटरी पैक करंट सेंसर B सर्किट में हाई सिग्नल डिटेक्ट करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
बैटरी पैक करंट सेंसर B हाइब्रिड या EV बैटरी में प्रवेश करने या उससे बाहर निकलने वाले करंट को मापता है, और कंट्रोल मॉड्यूल बैटरी संचालन को प्रबंधित करने के लिए इसके सिग्नल का उपयोग करता है। P0B11 तब सेट होता है जब वह सिग्नल अपेक्षित सीमा से ऊपर उठता है, जैसा कि तब हो सकता है जब सिग्नल वोल्टेज में शॉर्ट हो या सर्किट खुला हो।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर वोल्टेज के साथ शॉर्ट है
- सेंसर या सर्किट ओपन है
- खराब इलेक्ट्रिकल कनेक्शन
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू होना
- कम पावर आउटपुट या लिम्प मोड
- चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
- कम इलेक्ट्रिक रेंज
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और यह देखने के लिए सेंसर A के साथ लाइव करंट सेंसर B रीडिंग की तुलना करें कि क्या B असामान्य रूप से उच्च है या तय है जब करंट को बदलना चाहिए।
- निर्माता द्वारा निर्दिष्ट वाहन को बंद करके, क्षति, जंग, ढीले पिन, या वोल्टेज स्रोत से संपर्क करने वाले तार के लिए सेंसर B की वायरिंग और कनेक्टर का निरीक्षण करें।
- संबंधित ओपन-सर्किट, सप्लाई, ग्राउंड या बैटरी-करंट कोड की जांच करें जो साझा सर्किट समस्या का पता लगाने में मदद कर सकते हैं।
- वोल्टेज में शॉर्ट के लिए सेंसर B के सिग्नल पथ का परीक्षण करने और सर्किट के माध्यम से निरंतरता की जांच करने के लिए वायरिंग आरेख का उपयोग करें।
- यह निष्कर्ष निकालने से पहले कि सेंसर स्वयं विफल हो गया है, निर्माता के विनिर्देश के साथ सेंसर B के आउटपुट और सर्किट रीडिंग की तुलना करें।
सामान्य समाधान
- सेंसर B के कनेक्टर को दोबारा लगाएं और ढीले, जंग लगे या फैले हुए टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- वोल्टेज से शॉर्ट हुई सिग्नल वायर या अन्य क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें।
- खुले सेंसर B सर्किट में निरंतरता पुनर्स्थापित करें।
- यदि वायरिंग और कनेक्शन सत्यापित होने के बाद इसका आउटपुट विनिर्देश से बाहर रहता है तो करंट सेंसर B को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन में कम पावर, चार्जिंग की समस्या, या EV सिस्टम की चेतावनी है, तो ड्राइविंग सीमित करें, और उन यात्राओं से बचें जो इलेक्ट्रिक रेंज पर निर्भर करती हैं। यदि पावर अप्रत्याशित हो जाती है तो रुकें; एक अवास्तविक रूप से उच्च करंट रीडिंग सिस्टम को बैटरी के उपयोग को प्रतिबंधित करने का कारण बन सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।