इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल पता लगाता है कि बैटरी कूलिंग फैन 2 चालू रहता है जबकि इसे बंद होना चाहिए। जब फैन का संचालन कंट्रोल कमांड से मेल नहीं खाता है, तो यह इस कोड को सेट करता है।
यह कैसे काम करता है
बैटरी कूलिंग फैन 2, कंट्रोल मॉड्यूल के एयरफ़्लो कमांड पर हाइब्रिड या EV बैटरी पैक की गर्मी निकालने में मदद करता है। जब मॉड्यूल फैन को बंद करने का कमांड देने के बाद भी फैन 2 को चलता हुआ पाता है, तो यह कोड सेट होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- फैन रिले या कंट्रोल सर्किट चालू स्थिति में फंसा है
- खराब फैन कंट्रोल मॉड्यूल
- शॉर्ट हुई फैन वायरिंग
- खराब फैन फीडबैक सर्किट
लक्षण
- कूलिंग फैन लगातार चलता है
- हाइब्रिड सिस्टम वॉर्निंग लाइट
- असामान्य फैन शोर
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और फैन 2 के कमांड की उसके रिपोर्ट किए गए स्टेटस से तुलना करके पुष्टि करें कि बिना कमांड के फैन चलता रहता है या नहीं।
- वाहन को सामान्य रूप से बंद होने दें, फिर सुनें कि फैन 2 चलता रहता है या नहीं और ध्यान दें कि वाहन की सामान्य कूलिंग अवधि के बाद वह रुकता है या नहीं।
- फैन 2 की सुलभ वायरिंग और कनेक्टर में क्षति या ऐसे शॉर्ट की जाँच करें जो फैन को पावर देता रहे।
- जहाँ रिले लगा हो, वहाँ फैन रिले या स्विचिंग सर्किट में ऐसे कॉन्टैक्ट जाँचें जो बंद करने के कमांड के बाद भी जुड़े रहें।
- यदि वायरिंग और स्विचिंग कंपोनेंट ठीक हों, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार फैन कंट्रोल मॉड्यूल और फ़ीडबैक सर्किट की जाँच करवाएँ।
सामान्य समाधान
- फैन 2 की शॉर्ट हुई या क्षतिग्रस्त वायरिंग ठीक करें।
- फैन 2 का जंग लगा या ढीला कनेक्टर साफ़ करें या ठीक करें।
- यदि वाहन में अलग रिले लगा हो और उसके कॉन्टैक्ट जुड़े रह जाते हों, तो रिले बदलें।
- यदि फैन कंट्रोल मॉड्यूल बिना कमांड के फैन 2 को पावर देता रहे, तो उसकी मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
लगातार चलता फैन लो-वोल्टेज बैटरी डिस्चार्ज कर सकता है और बैटरी कूलिंग को प्रभावित करने वाली कंट्रोल खराबी का संकेत हो सकता है। जल्द डायग्नोस्टिक्स करवाएँ, खासकर यदि हाइब्रिड-सिस्टम चेतावनी दिखाई दे। हाई-वोल्टेज बैटरी के कंपोनेंट डिस्कनेक्ट न करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।