इसका क्या मतलब है
ड्राइव मोटर टॉर्क सेंसर में सर्किट फॉल्ट आ रहा है। मोटर टॉर्क फीडबैक अविश्वसनीय है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
मोटर टॉर्क सेंसर हाइब्रिड कंट्रोल सिस्टम को ड्राइव मोटर के टॉर्क की फीडबैक जानकारी देता है। यह कोड तब सेट होता है जब सेंसर सर्किट में ही खराबी हो, जिससे फीडबैक अविश्वसनीय हो जाती है; हाइब्रिड पावरट्रेन की सुरक्षा के लिए सिस्टम मोटर आउटपुट सीमित कर सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- टॉर्क सेंसर खराब होना
- वायरिंग में फॉल्ट
लक्षण
- हाइब्रिड सिस्टम या चेक-इंजन वॉर्निंग लाइट का जलना
- हाइब्रिड पावर या एक्सीलेरेशन कम होना
- संभावित रूप से रफ या असंगत पावर डिलीवरी
इसका निदान कैसे करें
- हाइब्रिड कंट्रोल मॉड्यूल तक पहुंच सकने वाले स्कैन टूल से फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और हाइब्रिड सिस्टम के कोड तथा टॉर्क-सेंसर लाइव डेटा पढ़ें।
- कुछ भी क्लियर करने से पहले जांचें कि खराबी अभी मौजूद है या बीच-बीच में आती है, और सेंसर, सप्लाई या कम्युनिकेशन से जुड़े कोड नोट करें।
- सर्विस जानकारी के अनुसार वाहन पावर डाउन करने के बाद टॉर्क-सेंसर कनेक्टर और हार्नेस में क्षति, ढीलापन या जंग जांचें।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम और निर्माता की जांच प्रक्रिया के अनुसार सेंसर सर्किट की वायरिंग और कनेक्शन जांचें।
- मॉड्यूल बदलने पर विचार करने से पहले निर्माता के विनिर्देश के अनुसार टॉर्क सेंसर और उसका सर्किट जांचें।
सामान्य समाधान
- टॉर्क-सेंसर कनेक्टर सुरक्षित करें और क्षतिग्रस्त टर्मिनल की मरम्मत करें।
- मोटर टॉर्क सेंसर सर्किट की वायरिंग खराबी ठीक करें।
- अगर टॉर्क सेंसर निर्धारित सर्किट जांच में विफल हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
पावर कम या एक्सेलरेशन अनियमित होने से ट्रैफिक में शामिल होना और ओवरटेक करना असुरक्षित हो सकता है, इसलिए तेज़ रफ्तार या अधिक मेहनत वाली ड्राइविंग से बचें। वाहन लिम्प मोड में जाए, पावर अचानक घटे या READY में न जाए, तो सुरक्षित जगह रुककर सहायता की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।