P0955: ऑटो शिफ्ट मैनुअल मोड सर्किट

इसका क्या मतलब है

ऑटो-शिफ्ट मैनुअल मोड सर्किट में खराबी की स्थिति रिपोर्ट होती है। मैनुअल मोड में गियर बदलने के अनुरोधों को भरोसेमंद तरीके से समझना संभव नहीं होता।

एक नज़र में

• आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

ऑटो-शिफ्ट मैन्युअल मोड सर्किट कंट्रोल मॉड्यूल को बताता है कि ड्राइवर ने मैन्युअल गियर-शिफ्टिंग चुनी है। मॉड्यूल को उस मोड सर्किट में सामान्य खराबी मिले और वह मैन्युअल गियर अनुरोध भरोसेमंद ढंग से स्वीकार न कर पाए, तो P0955 सेट होता है। खराब मोड स्विच या वायरिंग की खराबी सिग्नल बाधित कर सकती है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

1. मोड स्विच खराब होना
2. वायरिंग फॉल्ट

लक्षण

• चेक इंजन या ट्रांसमिशन वॉर्निंग लाइट ऑन होना
• गियर बदलने में झटके लगना, देरी होना या गियर न बदलना
• संभावित लिम्प मोड (एक गियर में लॉक होना)
• गियर बदलते समय फिसलना या कंपकंपी होना

इसका निदान कैसे करें

1. फ्रीज़-फ़्रेम डेटा दर्ज करें और कंट्रोल चलाते समय मैन्युअल मोड चयन तथा गियर अनुरोध इनपुट के लिए लाइव डेटा जाँचें।
2. मोड स्विच और उसके कनेक्टर में क्षति, ढीलापन, जंग या दूषण जाँचें।
3. मैन्युअल मोड सर्किट की वायरिंग और ग्राउंड में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन जाँचें।
4. मोड बदलते समय स्विच आउटपुट मापें और उसके संचालन की निर्माता के विनिर्देश से तुलना करें।
5. स्विच और वायरिंग सही जाँचें, तो वाहन की सर्विस जानकारी का उपयोग करके मॉड्यूल इनपुट और संबंधित सर्किट कनेक्शन जाँचें।

सामान्य समाधान

• मैन्युअल मोड स्विच कनेक्टर दोबारा लगाएँ या साफ़ करें।
• मोड सर्किट की क्षतिग्रस्त वायरिंग या खराब ग्राउंड की मरम्मत करें।
• खराब मैन्युअल मोड स्विच बदलें।
• मॉड्यूल इनपुट की खराबी की पुष्टि होने पर उसकी मरम्मत करें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

ट्रांसमिशन ऑटोमैटिक रूप से गियर बदलता रह सकता है, लेकिन मैन्युअल मोड या उसके गियर अनुरोध काम न करें। मैन्युअल चयन पर निर्भर हुए बिना चलाएँ। गियर कठोरता से बदलें, स्लिप हों या वाहन लिम्प मोड में जाए, तो रुकें।