इसका क्या मतलब है
ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन में कौन-सा शिफ्ट गेट चुना गया है, यह बताने वाले गेट सिलेक्ट पोजीशन सेंसर के इलेक्ट्रिकल सर्किट में खराबी है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
गेट सिलेक्ट पोजीशन सेंसर ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन को बताता है कि सिलेक्टर ने कौन-सा शिफ्ट गेट चुना है। कंट्रोलर रिपोर्ट की गई स्थिति की अपेक्षित सीमा से तुलना करता है। पोजीशन सिग्नल अविश्वसनीय हो या सिलेक्टर की गति के साथ सही ढंग से न बदले, तो यह कोड सेट होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- पोजीशन सेंसर खराब हो गया है
- वायरिंग में खराबी
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन वॉर्निंग लाइट का जलना
- झटकेदार, विलंबित या गियर न लगना
- संभावित लिम्प मोड (एक गियर में लॉक होना)
- गियर बदलते समय स्लिप होना या कंपन होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और सिलेक्टर को हर गेट में ले जाते समय गेट सिलेक्ट पोजीशन का लाइव डेटा देखें, ताकि पता चले कि रीडिंग कहाँ अविश्वसनीय होती है।
- गेट सिलेक्ट सेंसर कनेक्टर और हार्नेस में जंग, ढीलापन, घिसाव या बीच-बीच में खराब संपर्क देखें।
- वायरिंग डायग्राम और निर्माता के विनिर्देश से सेंसर सप्लाई, ग्राउंड और सिग्नल वायरिंग जाँचें।
- निर्माता की प्रक्रिया से जाँचें कि सिलेक्टर की पूरी रेंज में सेंसर आउटपुट आसानी से और लगातार बदलता है या नहीं।
- यदि सिग्नल लगातार सही हो लेकिन गेट चयन गलत हो, तो सिलेक्टर लिंकेज और गेट मैकेनिज़्म में घिसाव, ढीलापन या गलत अलाइनमेंट देखें।
सामान्य समाधान
- गेट सिलेक्ट सेंसर कनेक्टर साफ करके सुरक्षित करें और टर्मिनल का खराब संपर्क ठीक करें।
- क्षतिग्रस्त या बीच-बीच में ओपन होने वाली सेंसर वायरिंग ठीक करें।
- रेंज या निरंतरता जाँच में विफल गेट सिलेक्ट पोजीशन सेंसर बदलें।
- पोजीशन में अंतर पैदा करने वाला घिसा या गलत अलाइन हुआ सिलेक्टर लिंकेज ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि गियर चयन में देर हो, वह भरोसेमंद न हो, या साथ में ट्रांसमिशन फिसले या लिम्प मोड आए, तो गाड़ी चलाने से बचें, क्योंकि कंट्रोलर को चुने गए गेट का पता नहीं चल सकता। ट्रैफिक में गाड़ी पर भरोसा करने से पहले जल्द जाँच करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।