इसका क्या मतलब है
रिवर्स आउटपुट सर्किट में एक फॉल्ट का पता चला है। यह कोड यह स्थापित नहीं करता है कि वह सर्किट किन कंपोनेंट्स को नियंत्रित करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
रिवर्स आउटपुट सर्किट रिवर्स से जुड़े आउटपुट के लिए मॉड्यूल-नियंत्रित सिग्नल ले जाता है। कंट्रोल मॉड्यूल आउटपुट सर्किट की निगरानी करता है और इलेक्ट्रिकल खराबी मिलने पर P0813 सेट करता है। यह कोड न तो बताता है कि सर्किट कौन सा डिवाइस नियंत्रित करता है और न ही यह कि खराबी वायरिंग, आउटपुट ड्राइवर या डिवाइस में है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- रिवर्स आउटपुट वायरिंग में ओपन सर्किट
- आउटपुट सर्किट में ग्राउंड या पावर से शॉर्ट
- ढीला या जंग लगा हुआ कनेक्टर
- दोषपूर्ण आउटपुट ड्राइवर या नियंत्रित डिवाइस
- कंट्रोल मॉड्यूल सर्किट फॉल्ट
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन वॉर्निंग लाइट चालू होना
- झटकेदार, विलंबित या गायब गियर शिफ्ट
- संभावित लिम्प मोड (एक गियर में लॉक होना)
- गियर बदलते समय स्लिप होना या कंपन होना
इसका निदान कैसे करें
- freeze-frame डेटा रिकॉर्ड करें और रिवर्स आउटपुट कमांड तथा संबंधित कोड के लिए ट्रांसमिशन live data स्कैन करें, ताकि सर्किट खराबी का समय पता चले।
- वाहन सुरक्षित रखकर और सुरक्षित संचालन के नियम मानते हुए जांचें कि रिवर्स चुनने पर रिवर्स से जुड़ा कार्य प्रतिक्रिया देता है या नहीं।
- आउटपुट सर्किट हार्नेस और कनेक्टर में ढीले पिन, जंग, रगड़ से घिसाव या नियंत्रित डिवाइस के पास क्षति देखें।
- आउटपुट तार में ओपन और ग्राउंड या पावर से शॉर्ट जांचें, फिर निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार जुड़े डिवाइस की जांच करें।
- अगर वायरिंग और डिवाइस की जांच ठीक हो, तो मॉड्यूल पावर, ग्राउंड, कनेक्टर की स्थिति और आउटपुट-ड्राइवर का संचालन जांचें।
सामान्य समाधान
- खुला या शॉर्ट रिवर्स आउटपुट तार ठीक करें।
- ढीले, जंग लगे या क्षतिग्रस्त कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें।
- निर्माता की जांच में विफल नियंत्रित डिवाइस बदलें।
- सर्किट और डिवाइस ठीक होने की पुष्टि के बाद ही मॉड्यूल आउटपुट खराबी ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर रिवर्स या कोई अन्य प्रभावित कार्य अनिश्चित रूप से काम करे तो ऐसी जगहों पर ड्राइविंग से बचें जहां उस पर निर्भर होना पड़े और जल्द वाहन जांचें। गियर चयन अविश्वसनीय हो जाए या ट्रांसमिशन की drive बंद हो तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।