इसका क्या मतलब है
अल्टरनेटिव फ्यूल कंट्रोल मॉड्यूल में RAM/ROM एरर है। अकेले यह कोड विशिष्ट मेमोरी फॉल्ट या संचालन पर उसके प्रभाव की पहचान नहीं करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
अल्टरनेटिव फ्यूल कंट्रोल मॉड्यूल कामकाजी डेटा के लिए RAM और सुरक्षित प्रोग्राम जानकारी के लिए ROM इस्तेमाल करता है। P0619 का अर्थ है कि मॉड्यूल ने RAM या ROM त्रुटि पहचानी है, लेकिन अकेला कोड यह नहीं बताता कि कौन-सी मेमोरी प्रभावित है या संचालन में क्या बदलाव होगा।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल की आंतरिक मेमोरी में फॉल्ट
- मॉड्यूल सॉफ्टवेयर पुराना हो गया है, रीफ्लैश करने से समस्या हल हो सकती है
- सप्लाई वोल्टेज स्पेसिफिकेशन से बाहर है
लक्षण
- चेक इंजन लाइट चालू होना
- संभवतः लिम्प मोड या गाड़ी स्टार्ट न होना
- मॉड्यूल में कई अनुवर्ती फॉल्ट आना
- मरम्मत के बाद रीसेट/रीलर्न की आवश्यकता हो सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सुरक्षित करें और संबंधित कम्युनिकेशन, वोल्टेज तथा अल्टरनेटिव-फ्यूल खराबियों के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें।
- अस्थिर सप्लाई से मॉड्यूल की मेमोरी जाँच बाधित होने की संभावना के लिए बैटरी और चार्जिंग सिस्टम का संचालन जाँचें।
- अल्टरनेटिव फ्यूल मॉड्यूल की पावर, ग्राउंड, कनेक्टर्स और वायरिंग में क्षति, जंग या खराब संपर्क जाँचें।
- निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से देखें कि निर्धारित की-साइकिल या सेल्फ-टेस्ट के बाद मेमोरी खराबी लौटती है या नहीं।
- लागू मॉड्यूल सॉफ़्टवेयर अपडेट देखें और आवश्यक प्रोग्रामिंग या री-लर्न निर्माता की प्रक्रिया से पूरा करें।
सामान्य समाधान
- क्षतिग्रस्त या जंग लगी मॉड्यूल वायरिंग और कनेक्टर टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- बैटरी या चार्जिंग सिस्टम का कम या अस्थिर वोल्टेज ठीक करें।
- निर्माता लागू समाधान देता हो तो अल्टरनेटिव फ्यूल कंट्रोल मॉड्यूल अपडेट या रीफ्लैश करें।
- जाँच से अंदरूनी RAM या ROM खराबी की पुष्टि होने पर मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
मेमोरी खराबी के साथ खराब संचालन, कम शक्ति या नो-स्टार्ट हो सकता है। वाहन अनिश्चित ढंग से चले या भरोसेमंद रूप से स्टार्ट न हो तो ड्राइविंग से बचें और उस पर निर्भर होने से पहले खराबी की जाँच कराएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।