इसका क्या मतलब है
बैटरी मॉनिटर मॉड्यूल सुरक्षित ऊपरी सीमा से अधिक बैटरी तापमान मापता है - थर्मल रनवे को रोकने के लिए चार्जिंग कम कर दी जाती है या बंद कर दी जाती है। इसके कारणों में गर्म इंजन बे से गर्मी सोखना, कम चार्ज बैटरी पर अधिक चार्जिंग, या खराब सेंसर शामिल हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
बैटरी मॉनिटर मॉड्यूल चार्जिंग के दौरान बैटरी की सुरक्षा में मदद के लिए उसका तापमान देखता है। रिपोर्ट किया गया बैटरी तापमान सिस्टम की ऊपरी सीमा से अधिक हो, तो यह कोड सेट होता है; गर्मी से होने वाली क्षति सीमित करने के लिए चार्जिंग कम या बंद की जा सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- गर्म वातावरण की स्थिति या इंजन की गर्मी से बैटरी का तापमान अधिक होना
- चार्जिंग के दौरान बैटरी का गर्म होना
- बैटरी तापमान सेंसर में खराबी
- बैटरी-मॉनिटर मॉड्यूल में खराबी
लक्षण
- बैटरी या चार्जिंग चेतावनी लाइट आ सकती है
- चार्जिंग सीमित हो सकती है
- स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम उपलब्ध नहीं हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़ फ्रेम डेटा दर्ज करें और स्कैन टूल से बैटरी तापमान तथा चार्जिंग डेटा पढ़ें, ताकि पुष्टि हो सके कि हाई-तापमान स्थिति कब रिपोर्ट हुई थी।
- जांचें कि बैटरी वास्तव में गर्म है या नहीं; इंजन बे से गर्मी, हाल की भारी चार्जिंग या बैटरी को हुई क्षति के संकेत देखें।
- बैटरी तापमान सेंसर, उसकी फिटिंग और कनेक्टर में क्षति या खराब संपर्क जांचें, जिससे गलत हाई रीडिंग आ सकती है।
- सेंसर वायरिंग में शॉर्ट, घिसाव, जंग या ढीले टर्मिनल जांचें, फिर निर्माता के विनिर्देशों से रीडिंग की तुलना करें।
- यदि बैटरी का तापमान और सेंसर सर्किट जांच में सही हों, तो बैटरी मॉनिटर मॉड्यूल जांचने के लिए निर्माता की प्रक्रिया अपनाएं।
सामान्य समाधान
- गर्म बैटरी को ठंडा होने दें और अत्यधिक गर्मी के स्रोत को ठीक करें।
- बैटरी तापमान सेंसर और उसका कनेक्टर सुरक्षित करें या फिर से जोड़ें।
- क्षतिग्रस्त या शॉर्ट हुई तापमान सेंसर वायरिंग की मरम्मत करें।
- तापमान सेंसर या बैटरी मॉनिटर मॉड्यूल तभी बदलें जब निर्माता की जांच में वह खराब मिले।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि बैटरी वास्तव में ज़्यादा गर्म हो रही हो, तो उस पर बहुत अधिक जोर डालकर गाड़ी चलाने या उसे बार-बार चार्ज करने से बचें; गर्मी बैटरी को नुकसान पहुंचा सकती है और सुरक्षा का खतरा बन सकती है। बैटरी गर्म, फूली हुई, लीक करती हुई हो या उससे असामान्य गंध आए, तो सुरक्षित जगह पर रुकें और सहायता लें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।