इसका क्या मतलब है
बैटरी मॉनिटर मॉड्यूल वोल्टेज मॉनिटरिंग परफॉर्मेंस: कंपोनेंट विद्युत रूप से ठीक है लेकिन इसकी प्रतिक्रिया कमांड से मेल नहीं खाती। यह मॉड्यूल चार्ज मैनेजमेंट के लिए बैटरी करंट, वोल्टेज और तापमान की रिपोर्ट करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
बैटरी मॉनिटर मॉड्यूल अपने चार्ज प्रबंधन की गणनाओं के लिए बैटरी वोल्टेज मापता है। वोल्टेज मॉनिटरिंग की प्रतिक्रिया अपेक्षा के अनुसार न हो, तो यह कोड सेट होता है और वाहन बैटरी के चार्ज स्तर का गलत अनुमान लगा सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बैटरी वोल्टेज सेंसर या माप में खराबी
- ढीले, जंग लगे या क्षतिग्रस्त सेंसर कनेक्शन
- क्षतिग्रस्त वायरिंग
- बैटरी-मॉनिटर मॉड्यूल में खराबी
लक्षण
- बैटरी या चार्जिंग चेतावनी लाइट आ सकती है
- स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम उपलब्ध नहीं हो सकता है
- चार्जिंग का व्यवहार बदल सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़ फ्रेम डेटा दर्ज करें और समान स्थितियों में बैटरी पर उपयुक्त मीटर से ली गई रीडिंग की तुलना मॉड्यूल की बैटरी वोल्टेज रीडिंग से करें।
- बैटरी टर्मिनल और वोल्टेज मापने वाले कनेक्शन में ढीलापन, जंग या क्षति जांचें।
- बैटरी मॉनिटर मॉड्यूल की वोल्टेज-सेंसिंग वायरिंग और कनेक्टर में घिसाव, पिन की क्षति या खराब संपर्क जांचें।
- बैटरी और चार्जिंग सिस्टम का वोल्टेज निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार जांचें और चार्जिंग से जुड़ी किसी भी खराबी को नोट करें।
- यदि मापा गया वोल्टेज और कनेक्शन सही हों, लेकिन मॉड्यूल की रीडिंग गलत हो, तो मॉड्यूल जांचने के लिए निर्माता की प्रक्रिया अपनाएं।
सामान्य समाधान
- बैटरी टर्मिनल और वोल्टेज-सेंसिंग कनेक्शन साफ करके कसें।
- वोल्टेज मॉनिटरिंग सर्किट की क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल की मरम्मत करें।
- वोल्टेज रीडिंग को निर्माता के विनिर्देशों से बाहर करने वाली बैटरी या चार्जिंग सिस्टम की खराबी ठीक करें।
- निर्धारित जांच में मॉड्यूल की वोल्टेज रीडिंग खराब हो, तो बैटरी मॉनिटर मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन स्टार्ट हो और चार्जिंग की चेतावनी न हो, तो गाड़ी चलाना संभव हो सकता है, लेकिन गलत वोल्टेज मॉनिटरिंग चार्जिंग के फैसलों को प्रभावित कर सकती है। चार्जिंग की चेतावनी आए या इलेक्ट्रिकल सिस्टम ठीक से काम न करें, तो सुरक्षित जगह पर रुकें और सिस्टम की जांच कराएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।