इसका क्या मतलब है
संभावित रेंज से ऊपर सिग्नल वोल्टेज के साथ P0515 के समान। इस तरह की वायरिंग फॉल्ट आमतौर पर घर्षण, कनेक्टर सील में पानी जाने, या पिन बाहर खिसकने के कारण होती है - कोड एक्टिव होने पर हार्नेस को हिलाकर देखना (विगल टेस्ट) अक्सर लोकेशन की पुष्टि कर देता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
बैटरी तापमान सेंसर सर्किट ऐसा सिग्नल भेजता है जिसका उपयोग चार्जिंग सिस्टम बैटरी के तापमान को ध्यान में रखने के लिए करता है। P0517 तब सेट होता है जब मॉड्यूल को यह सिग्नल स्वीकार्य सीमा से अधिक मिलता है। अक्सर इसका कारण सिग्नल का सप्लाई वोल्टेज से शॉर्ट होना या सप्लाई तार का बैटरी वोल्टेज के संपर्क में आना होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल सप्लाई से शॉर्ट है
- कनेक्टर पिन में जंग - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
- सप्लाई वायर B+ स्रोत से सटकर दब गया है
लक्षण
- चेक-इंजन या चार्जिंग-सिस्टम चेतावनी लाइट On
- बैटरी अंडरचार्ज या ओवरचार्ज हो सकती है
- असाधारण चार्जिंग वोल्टेज या बैटरी ड्रेन
इसका निदान कैसे करें
- इस बात की पुष्टि करने के लिए फ्रीज-फ्रेम डेटा और लाइव बैटरी तापमान की जाँच करें कि P0517 सेट होने पर सर्किट रीडिंग अधिक है।
- पिंच किए गए इंसुलेशन, पानी से होने वाले नुकसान, या सप्लाई तार के संपर्क में आने वाले सिग्नल तार के लिए सेंसर कनेक्टर और पास के हार्नेस का निरीक्षण करें।
- सर्विस की जानकारी के अनुसार निर्देशित रूप से, हार्नेस फॉल्ट से सेंसर फॉल्ट को अलग करने में मदद के लिए सेंसर के जुड़े और कटे होने पर सिग्नल की तुलना करें।
- वोल्टेज में शॉर्ट के लिए सिग्नल तार का परीक्षण करें और कनेक्टर टर्मिनल फिट और सर्किट निरंतरता की जाँच करें।
- यदि वायरिंग और टर्मिनल पास हो जाते हैं, तो निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके बैटरी तापमान सेंसर का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- पिंच या रगड़े गए वायरिंग की मरम्मत करें जो सिग्नल को सप्लाई के संपर्क में आने देती है।
- क्षतिग्रस्त या जंग लगे कनेक्टर को साफ करें और सुरक्षित करें।
- सेंसर सर्किट में वोल्टेज या क्षतिग्रस्त कनेक्टर टर्मिनल में शॉर्ट को ठीक करें।
- यदि परीक्षण इसकी पुष्टि करता है कि यह सिग्नल को उच्च स्तर पर ले जाता है तो बैटरी तापमान सेंसर को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि चार्जिंग चेतावनी चालू है या चार्जिंग व्यवहार असामान्य है, तो गाड़ी चलाना सीमित करें क्योंकि चार्जिंग सिस्टम बैटरी को कम चार्ज या ओवरचार्ज कर सकता है। विद्युत भार कम करें और तुरंत निदान की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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