इसका क्या मतलब है
संभावित रेंज से नीचे सिग्नल वोल्टेज के साथ P0515 के समान। इस तरह की वायरिंग फॉल्ट आमतौर पर घर्षण, कनेक्टर सील में पानी जाने, या पिन बाहर खिसकने के कारण होती है - कोड एक्टिव होने पर हार्नेस को हिलाकर देखना (विगल टेस्ट) अक्सर लोकेशन की पुष्टि कर देता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
बैटरी तापमान सेंसर सर्किट ऐसा सिग्नल भेजता है जिसका उपयोग चार्जिंग सिस्टम बैटरी के तापमान को ध्यान में रखने के लिए करता है। P0516 तब सेट होता है जब मॉड्यूल को यह सिग्नल स्वीकार्य सीमा से कम मिलता है। आम तौर पर इसका कारण ग्राउंड से शॉर्ट सर्किट या कनेक्शन में अत्यधिक प्रतिरोध होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल ग्राउंड से शॉर्ट है
- कनेक्टर पिन में जंग - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
- इंसुलेशन घिसने से हार्नेस के तार उजागर हो गए हैं
लक्षण
- चेक-इंजन या चार्जिंग-सिस्टम चेतावनी लाइट On
- बैटरी अंडरचार्ज या ओवरचार्ज हो सकती है
- असाधारण चार्जिंग वोल्टेज या बैटरी ड्रेन
इसका निदान कैसे करें
- इस बात की पुष्टि करने के लिए फ्रीज-फ्रेम डेटा और लाइव बैटरी तापमान की जाँच करें कि P0516 सेट होने पर कम सर्किट रीडिंग मौजूद है।
- नमी, जंग, पीछे धकेले गए पिन, या रगड़ (चेफिंग) के लिए सेंसर कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें जो सिग्नल को कम खींच सकता है।
- सर्विस की जानकारी के अनुसार सेंसर को कनेक्ट और डिस्कनेक्ट करके, वायरिंग फॉल्ट से सेंसर फॉल्ट को अलग करने के लिए निर्माता के विनिर्देश के साथ सिग्नल व्यवहार की तुलना करें।
- ग्राउंड में शॉर्ट के लिए सिग्नल तार का परीक्षण करें और कनेक्टर टर्मिनल संपर्क और सर्किट निरंतरता की जाँच करें।
- यदि हार्नेस और टर्मिनल पास हो जाते हैं, तो निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके बैटरी तापमान सेंसर का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- नमी से प्रभावित कनेक्टर को सुखाएं और साफ करें और सुरक्षित टर्मिनल कनेक्शन को पुनर्स्थापित करें।
- रगड़े गए इंसुलेशन या ग्राउंड से शॉर्ट सिग्नल तार को ठीक करें।
- जंग लगे या पीछे धकेले गए कनेक्टर टर्मिनलों को ठीक करें।
- यदि सही वायरिंग के बावजूद यह सिग्नल को कम खींचता है तो बैटरी तापमान सेंसर को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि चार्जिंग चेतावनी चालू है या चार्जिंग व्यवहार असामान्य है, तो गाड़ी चलाना सीमित करें क्योंकि चार्जिंग सिस्टम बैटरी को कम चार्ज या ओवरचार्ज कर सकता है। विद्युत भार कम करें और तुरंत निदान की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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