इसका क्या मतलब है
इग्निशन/डिस्ट्रीब्यूटर से इंजन स्पीड का कोई सिग्नल नहीं मिल रहा है — सर्किट खुला हो सकता है, पिकअप खराब हो सकता है या सेंसर का एयर गैप बहुत बड़ा हो सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
इग्निशन या डिस्ट्रीब्यूटर इंजन-स्पीड इनपुट कंट्रोल मॉड्यूल को बताता है कि इंजन घूम रहा है। मॉड्यूल को कोई स्पीड सिग्नल न मिलने पर यह कोड सेट होता है। इससे इग्निशन कंट्रोल बाधित हो सकता है और वाहन लिम्प मोड में जा सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- असफल इंजन स्पीड या इग्निशन पिकअप सेंसर
- क्षतिग्रस्त वायरिंग या ढीला कनेक्टर
- अत्यधिक सेंसर एयर गैप
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- इंजन बंद हो सकता है या स्टार्ट होने में विफल हो सकता है
- टैकोमीटर इंजन स्पीड दर्ज नहीं कर सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और क्रैंकिंग के दौरान लाइव RPM देखें; इंजन घूम रहा हो लेकिन रीडिंग 0 हो, तो स्पीड सिग्नल गायब होने की पुष्टि होती है।
- इंजन-स्पीड सेंसर या डिस्ट्रीब्यूटर पिकअप के कनेक्टर और वायरिंग में डिस्कनेक्शन, नुकसान, जंग या ढीला ग्राउंड अथवा सप्लाई कनेक्शन जाँचें।
- निर्माता की विशिष्टताओं से सेंसर माउंटिंग और एयर गैप की तुलना करें, क्योंकि बहुत अधिक दूरी से उपयोगी सिग्नल नहीं मिल सकता।
- वाहन की वायरिंग जानकारी और निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार क्रैंकिंग के दौरान सेंसर आउटपुट जाँचें।
- अगर सेंसर सिग्नल देता है, तो उसे हार्नेस से सिग्नल लेने वाले मॉड्यूल तक ट्रेस करें और ओपन या खराब कनेक्शन जाँचें।
सामान्य समाधान
- ढीला या डिस्कनेक्ट स्पीड-सेंसर अथवा पिकअप प्लग फिर से जोड़ें।
- स्पीड-इनपुट सर्किट की क्षतिग्रस्त वायरिंग या खराब कनेक्टर कॉन्टैक्ट की मरम्मत करें।
- सेंसर माउंटिंग या एयर-गैप की समस्या निर्माता की विशिष्टताओं के अनुसार ठीक करें।
- सिग्नल टेस्ट में फेल होने पर पिकअप या स्पीड सेंसर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन-स्पीड सिग्नल गायब होने से इंजन बंद हो सकता है, स्टार्ट नहीं होगा या पावर सीमित हो सकती है; इंजन बंद पड़ता हो या लिम्प मोड में जाता हो, तो गाड़ी न चलाएँ। अगर भरोसेमंद ढंग से स्टार्ट न हो, तो वाहन इस्तेमाल करने से पहले मरम्मत की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।