इसका क्या मतलब है
इग्निशन/डिस्ट्रीब्यूटर से मिलने वाला इंजन स्पीड इनपुट इलेक्ट्रिकल रेंज में है, लेकिन सिग्नल विश्वसनीयता की जाँच में विफल है — प्रतिक्रिया धीमी है, सिग्नल में बदलाव है या नॉइज़ है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इग्निशन या डिस्ट्रीब्यूटर इंजन-स्पीड इनपुट कंट्रोल मॉड्यूल को इंजन के घूमने की जानकारी देता है। मॉड्यूल जाँचता है कि सिग्नल इंजन की गति के अनुरूप है या नहीं। सिग्नल पूरी तरह गायब होने के बजाय मौजूद हो, लेकिन अपेक्षित पैटर्न से बाहर प्रतिक्रिया दे, बदले या उतार-चढ़ाव करे, तो यह कोड सेट होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर ड्रिफ्ट या पिकअप गैप गलत होना
- सेंसर एलिमेंट कैलिब्रेशन विंडो से बाहर पुराना हो गया है
- सेंसर माउंटिंग ढीली होना - सिग्नल डैम्पिंग
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- इंजन बंद हो सकता है या हिचकिचा सकता है
- अनियमित टैकोमीटर रीडिंग
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और लाइव RPM की तुलना इंजन के संचालन से करें; फॉल्ट आने पर देर से, अस्थिर या अनुचित रीडिंग देखें।
- पिकअप या स्पीड सेंसर की माउंटिंग, कनेक्टर और वायरिंग में ढीलापन, गंदगी, नुकसान या हिलना जाँचें।
- सेंसर की स्थिति या एयर गैप केवल वाहन के निर्दिष्ट तरीके के अनुसार जाँचें, क्योंकि गलत गैप से मौजूद सिग्नल भी बिगड़ सकता है।
- सेंसर के बहकते सिग्नल और वायरिंग के शोर में अंतर करने के लिए निर्माता की प्रक्रिया से क्रैंकिंग और इंजन चलने के दौरान स्पीड-इनपुट वेवफ़ॉर्म या सिग्नल जाँचें।
- अगर सेंसर पर सिग्नल ठीक हो, लेकिन मॉड्यूल तक न पहुँचे, तो बीच का हार्नेस और रिसीविंग सर्किट जाँचें।
सामान्य समाधान
- ढीली पिकअप या सेंसर माउंटिंग सुरक्षित करें और उसकी स्थिति निर्माता की विशिष्टताओं के अनुसार ठीक करें।
- स्पीड सिग्नल में शोर पैदा करने वाली क्षतिग्रस्त वायरिंग या ढीले कनेक्टर की मरम्मत करें।
- बहकने या अस्थिर सिग्नल देने की पुष्टि होने पर सेंसर बदलें।
- सिग्नल लेने वाले मॉड्यूल या सर्किट के पुष्टि किए गए फॉल्ट की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
स्पीड सिग्नल भरोसेमंद न होने पर इंजन झटका दे सकता है या बंद हो सकता है, इसलिए लक्षण होने पर भारी ट्रैफ़िक और तेज़ रफ़्तार की यात्रा से बचें। सिग्नल और बिगड़ने पर इंजन की पावर अचानक जा सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।