इसका क्या मतलब है
रेस्ट्रेंट मॉड्यूल थर्ड रो की दाईं इन्फ्लैटेबल सीटबेल्ट के डिप्लॉयमेंट सर्किट की निगरानी करता है। जब सर्किट की मापी गई विद्युत विशेषताएँ निर्धारित सीमा से बाहर होती हैं, तो यह कोड सेट होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर एयरबैग (SRS) या बॉडी-सिस्टम चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल राइट-हैंड थर्ड-रो सीटिंग पोजीशन पर इन्फ्लैटबल सीटबेल्ट के लिए डिप्लॉयमेंट सर्किट की देखरेख करता है। यह B00F7 तब स्टोर करता है जब उस सर्किट की इलेक्ट्रिकल विशेषताएँ अपेक्षित सीमा से बाहर हो जाती हैं, जो वायरिंग फ़ॉल्ट या बेल्ट इन्फ्लैटर के साथ समस्या का संकेत दे सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- इन्फ्लेटेबल बेल्ट डिप्लॉयमेंट सर्किट में ओपन या शॉर्ट
- क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर
- बेल्ट इन्फ्लेटर में खराबी
- रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से संबंधित चेतावनी लाइट या प्रतीक
- आराम या सुरक्षा संबंधी कार्यक्षमता प्रभावित
इसका निदान कैसे करें
- रिस्ट्रेंट मॉड्यूल के कोड और फ़्रीज़-फ़्रेम विवरण पढ़ने के लिए संगत स्कैन टूल का उपयोग करें। पुष्टि करें कि B00F7 सक्रिय है और संबंधित सर्किट खराबियों की पहचान करें।
- रिस्ट्रेंट चेतावनी डिस्प्ले देखें और ध्यान दें कि क्या यह तब दिखाई देती है जब थर्ड-रो राइट सीट पर कोई बैठा हो। इस दौरान रिस्ट्रेंट कनेक्टरों को न छेड़ें।
- निर्माता के निर्देशानुसार वाहन की पावर बंद करने के बाद, राइट थर्ड-रो बेल्ट सर्किट की सुलभ वायरिंग और कनेक्टर में क्षति, जंग, ढीलापन या दबे हिस्से जाँचें।
- निर्माता की रेस्ट्रेंट-सिस्टम प्रक्रिया का उपयोग करके ओपन या शॉर्ट के लिए डिप्लॉयमेंट सर्किट की जाँच करवाएं; इन्फ्लैटर सर्किट पर जाँच न करें या पावर लागू न करें।
- यदि वायरिंग जाँच पास हो जाती है, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया का उपयोग करके बेल्ट इन्फ्लैटर और रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल का आकलन करवाएं।
सामान्य समाधान
- रेस्ट्रेंट-सिस्टम सावधानियों का पालन करते हुए, राइट थर्ड-रो बेल्ट सर्किट में डैमेज वायरिंग की मरम्मत करें या ढीले कनेक्टर को सुरक्षित करें।
- प्रभावित कनेक्टर में जंग या ख़राब टर्मिनल संपर्क को ठीक करें।
- यदि इसके इन्फ्लैटर के ख़राब होने की पुष्टि होती है, तो राइट थर्ड-रो इन्फ्लैटबल सीटबेल्ट असेंबली को बदलें।
- रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे तभी बदलें जब इसके फ़ॉल्ट की पुष्टि हो जाए।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
राइट थर्ड-रो इन्फ्लेटेबल सीटबेल्ट को संभावित रूप से अनुपलब्ध मानें और रिस्ट्रेंट खराबी की जाँच होने तक उस सीट पर यात्री को न बैठाएँ। चेतावनी टक्कर में सुरक्षा कम होने का संकेत दे सकती है; जल्द मरम्मत करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।