इसका क्या मतलब है
यह कोड ड्राइवर सीट बेल्ट टेंशन सेंसर से जुड़े फॉल्ट की पहचान करता है। रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल इसे तब सेट करता है जब उसे इस सेंसर में कोई समस्या मिलती है; विशिष्ट फॉल्ट की पहचान साथ में दी गई सबफॉल्ट जानकारी से होती है।
यह कैसे काम करता है
ड्राइवर सीटबेल्ट टेंशन सेंसर बेल्ट का तनाव मापकर रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल को बताता है। मॉड्यूल इस सिग्नल का उपयोग रेस्ट्रेंट सिस्टम के निर्णयों में करता है। यह सेंसर सिग्नल और सर्किट में खराबी की निगरानी करता है; सटीक स्थिति के लिए साथ की सबफॉल्ट जानकारी देखें।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- क्षतिग्रस्त टेंशन सेंसर वायरिंग या कनेक्टर
- खराब सीट बेल्ट टेंशन सेंसर
- सीट बेल्ट रिट्रैक्टर या बेल्ट मैकेनिज्म में फॉल्ट
- रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी
लक्षण
- एयरबैग चेतावनी लाइट चालू होना
- सीट बेल्ट टेंशन की गलत रिपोर्टिंग हो सकती है
- सीट बेल्ट चेतावनी चालू रह सकती है
इसका निदान कैसे करें
- कोड साफ़ करने से पहले रेस्टोरेंट-सक्षम स्कैन टूल के साथ B0060 सबफॉल्ट और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा पुनः प्राप्त करें।
- जांचें कि ड्राइवर की बेल्ट सुचारू रूप से बाहर निकलती और अंदर जाती है और रिट्रैक्टर और बेल्ट को कोई दृश्य क्षति या रुकावट नहीं है।
- ढीलेपन, जंग, घर्षण या क्षति के लिए बेल्ट तंत्र के पास ड्राइवर टेंशन-सेंसर कनेक्टर और वायरिंग का निरीक्षण करें।
- वाहन के सेवा मार्गदर्शन का पालन करते हुए, जब बेल्ट ढीली हो और फिर हल्के से खींची जाए, तब स्कैन टूल पर ड्राइवर बेल्ट-टेंशन डेटा की तुलना करें।
- निर्माता की प्रक्रिया से टेंशन सेंसर और उसके सर्किट की जाँच करें। सेंसर और वायरिंग सही पाए जाने पर ही रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- क्षतिग्रस्त ड्राइवर टेंशन-सेंसर वायरिंग को दोबारा कनेक्ट करें या मरम्मत करें।
- सेंसर कनेक्टर पर जंग या क्षतिग्रस्त टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- दोषपूर्ण ड्राइवर सीट-बेल्ट टेंशन सेंसर या निर्दिष्ट रिट्रैक्टर असेंबली को बदलें।
- इसकी पावर, ग्राउंड, कनेक्शन और सेंसर इनपुट की पुष्टि करने के बाद ही रेस्टोरेंट कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन चलाया जा सकता है, लेकिन रेस्ट्रेंट मॉड्यूल दुर्घटना में ड्राइवर की बेल्ट के तनाव का सही आकलन नहीं कर सकता, जिससे सिस्टम की प्रतिक्रिया प्रभावित हो सकती है। बेल्ट सही तरह पहनें। अटकने वाले या क्षतिग्रस्त रिट्रैक्टर वाली बेल्ट का उपयोग न करें और जल्द जाँच करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।