Suzuki S-Cross

תמונה: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 73 גרסאות של Suzuki S-Cross (2013–2026), בבאיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 2013–2026
שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת
מנועים: מ-1.0 ל׳ עד 1.6 ל׳
הספק: מ-75 kW (102 PS) עד 129 kW (175 PS)
סוגי דלק: היברידי, בנזין, היברידי נטען, דיזל
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת): 4.2 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי): 5.3 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי): 5.5 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 114,556

מהי סוזוקי אס-קרוס?

האס-קרוס הוא קרוסאובר קומפקטי בעל תנוחת ישיבה מוגבהת ומרווח לשימוש משפחתי יומיומי. נמכר לראשונה כ-SX4 אס-קרוס, והוא משלב בין התנהגות הכביש של מכונית נוסעים לבין עיצוב ופרקטיות של רכב פנאי. הוא מתמקם בין דגמי היומיום הרב-תכליתיים בהיצע של סוזוקי.

סוזוקי בנתה את המוניטין שלה על כלי רכב קומפקטיים בעלי הנעה לכל הגלגלים, והאס-קרוס נושא את הניסיון הזה אל תוך קרוסאובר המכוון לכביש. גרסאות נבחרות מציעות את מערכת ההנעה לכל הגלגלים ALLGRIP לאחיזה משופרת בתנאי דרך משתנים.

דורות ושינויים

הדור הראשון פעל משנת 2013 ועד 2021 תחת השם SX4 אס-קרוס. סוזוקי הציגה אותו כקרוסאובר המשלב בין נוחות של מכונית נוסעים לפרקטיות של רכב פנאי, והוא זכה לקהל יעד רחב באירופה.

הדור השני הגיע ב-2022 תחת השם הקצר יותר S-Cross. עיצוב רכב הפנאי הנועז יותר שלו, תא הנוסעים המעודכן ומערכת השמע עם צג העניקו לדגם אופי בולט יותר של רכב פנאי, בעוד שמערכת ALLGRIP נותרה זמינה.

מנועים, הספק וצריכת דלק

בנתוני הרישום באיחוד האירופי משנת 2013 ועד 2025, היצע האס-קרוס כולל מנועים בנפחים של 1.0 ליטר עד 1.6 ליטר והספקים מ-75 קילוואט (102 כ"ס) ועד 103 קילוואט (140 כ"ס). הגרסאות האירופיות כוללות יחידות הנעה מסוג בנזין, דיזל, היברידי והיברידי נטען. בבריטניה, גרסאות הרשומות מ-2014 עד 2026 עושות שימוש גם כן במנועים בנפחים של 1.0 ליטר עד 1.6 ליטר, עם הספקים מ-75 קילוואט (102 כ"ס) ועד 129 קילוואט (175 כ"ס).

צריכת הדלק הנמוכה ביותר שצוינה באיחוד האירופי עבור גרסאות הבנזין, הדיזל או ההיברידיות עומדת על 5.3 ליטר ל-100 ק"מ בתקן WLTP. הנתון הנמוך ביותר בבריטניה הוא 4.2 ליטר ל-100 ק"מ בתקן NEDC. מכיוון שהמבחנים שונים, נתונים אלו אינם ניתנים להשוואה ישירה. נתון ה-WLTP של הגרסה ההיברידית הנטענת באיחוד האירופי, העומד על 5.5 ליטר ל-100 ק"מ, הוא תוצאה משוקללת המניחה שחלק מהנהיגה מתבצע בכוח החשמל.

היכן נמכרה האס-קרוס?

סוזוקי ייצרה את האס-קרוס בדורו השני בהונגריה והשיקה אותו באירופה לפני שייצאה אותו לאמריקה הלטינית, אוקיאניה ואסיה. נתוני הרישום באיחוד האירופי מכסים את השנים 2013–2025, בעוד שנתוני בריטניה מכסים את השנים 2014–2026.

שאלות ותשובות

מתי פעלו דורות האס-קרוס?

הדור הראשון פעל משנת 2013 ועד 2021 בתור SX4 אס-קרוס; הדור השני החל ב-2022.

אילו מנועים והספקים רשומים עבור האס-קרוס באיחוד האירופי?

הגרסאות באיחוד האירופי כוללות מנועים בנפחים של 1.0 ליטר עד 1.6 ליטר והספקים מ-75 קילוואט (102 כ"ס) ועד 103 קילוואט (140 כ"ס).

מהי צריכת הדלק המצהירה הנמוכה ביותר של האס-קרוס?

נתון הצריכה הנמוך ביותר של גרסאות הבנזין, הדיזל וההיברידיות באיחוד האירופי הוא 5.3 ליטר ל-100 ק"מ בתקן WLTP. גרסה היברידית נטענת רשומה עם נתון של 5.5 ליטר ל-100 ק"מ בתקן WLTP, שהוא נתון משוקלל המניח נהיגה חשמלית חלקית.

S-Cross first generation (2013–2021)

Suzuki S-Cross first generation — תמונה: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: JY · שווקים: האיחוד האירופי והממלכה המאוחדת · מקורות: en.wikipedia.org, cars-data.com

במבט מהיר: אורך 4,300–4,425 מ״מ · משקל עצמי 1,090–1,380 ק״ג · מהירות מרבית 165–200 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 3 שנים: 96.8% (ממוצע בריטניה 92.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 36 הגרסאות

S-Cross second generation (מאז 2022)

קודי דגם: JY · שווקים: האיחוד האירופי והממלכה המאוחדת · מקורות: globalsuzuki.com, de.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 4,300–4,310 מ״מ · משקל עצמי 1,180–1,265 ק״ג · מהירות מרבית 175–195 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 37 הגרסאות

האיחוד האירופי 15 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	רישומים באיחוד האירופי
2022–2025	1.4 ל׳	95 kW (129 PS)	היברידי	5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	124–125 g/km	41,905
2025	1.4 ל׳	81 kW (110 PS)	היברידי	5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	131 g/km	4,398
2025	1.4 ל׳	80 kW (109 PS)	בנזין	5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	129 g/km	3,328
2022–2025	1.5 ל׳	75 kW (102 PS)	היברידי	5.4–5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	122–126 g/km	11,386
2024–2025	1.4 ל׳	12 kW (16 PS)	היברידי	5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	125–126 g/km	1,651
2025	1.4 ל׳	95 kW (129 PS)	היברידי נטען	5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	125 g/km	1,089
2025	1.4 ל׳	80 kW (109 PS)	היברידי	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	132 g/km	710
2025	1.4 ל׳	81 kW (110 PS)	היברידי נטען	5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	130 g/km	376
2025	1.4 ל׳	95 kW (129 PS)	בנזין	5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	121 g/km	321
2025	1.5 ל׳	75 kW (102 PS)	היברידי נטען	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	136
2024–2025	1.5 ל׳	24 kW (33 PS)	היברידי	5.3–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	121–123 g/km	169
2025	1.4 ל׳	81 kW (110 PS)	בנזין	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	130 g/km	47
2025	1.5 ל׳	75 kW (102 PS)	בנזין	5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	116 g/km	39
2024–2025	1.4 ל׳	10 kW (14 PS)	היברידי	5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	126–127 g/km	865
2022	1.4 ל׳	10 kW (14 PS)	היברידי	–	125 g/km	119

הממלכה המאוחדת 22 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion	1.4 ל׳	80 kW (109 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	121 g/km	–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra	1.4 ל׳	80 kW (109 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP	1.4 ל׳	80 kW (109 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	131 g/km	–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion AT	1.4 ל׳	80 kW (109 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	132 g/km	–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra AT	1.4 ל׳	80 kW (109 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	132 g/km	–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP AT · S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP AT	1.4 ל׳	80 kW (109 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	141 g/km	–
2025–2026S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Ultra · S-Cross 1.4 Mild Hybrid Ultra	1.4 ל׳	95 kW (129 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–
2025–2026S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · S-Cross 1.4 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP	1.4 ל׳	95 kW (129 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	131 g/km	–
2025S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Motion	1.4 ל׳	95 kW (129 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	121 g/km	–
2025S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS · S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra AGS	1.5 ל׳	85 kW (116 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	116 g/km	–
2025S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS	1.5 ל׳	85 kW (116 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	130 g/km	–
2024S-CROSS 1.4 HYBRID Motion	1.4 ל׳	129 kW (175 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	120 g/km	–
2024S-CROSS 1.4 HYBRID Ultra ALLGRIP	1.4 ל׳	129 kW (175 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	133 g/km	–
2024S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS	1.5 ל׳	102 kW (139 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	118 g/km	1 ק״מ
2024S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS	1.5 ל׳	102 kW (139 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	132 g/km	1 ק״מ
2022–2023S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · S-CROSS 1.4 HYBRID Ultra ALLGRIP	1.4 ל׳	95 kW (129 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	133 g/km	–
2023S-CROSS 1.4 HYBRID Motion	1.4 ל׳	95 kW (129 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	120 g/km	–
2023S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS	1.5 ל׳	75 kW (102 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	118 g/km	–
2023S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS	1.5 ל׳	75 kW (102 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	132 g/km	–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ4 · S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T	1.4 ל׳	95 kW (129 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	122 g/km	–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto	1.4 ל׳	95 kW (129 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	142 g/km	–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T Auto	1.4 ל׳	95 kW (129 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	129 g/km	–

קריאות תיקון ל-Suzuki S-Cross

7 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Suzuki S-Cross, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.