קריאות תיקון ל-Suzuki S-Cross
7 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Suzuki S-Cross, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מכל הפחם הפעיל (EVAP) עלול לדלוף אדי דלק
מרווח אוויר עלול להיווצר במכל הפחם הפעיל ולהפחית את ביצועיו, ולאפשר לאדי דלק לדלוף ולגרום לאי-עמידה בתקנות. המכל יוחלף.
צינור הבלם האחורי השמאלי עלול להינזק
צינור הבלם האחורי השמאלי עלול להינזק במהלך ההידוק. הוא ייבדק ויוחלף אם נמצא שניזוק.
ייתכן ששסתום האל-חזור של משאבת הוואקום לבלמים אינו מתאים
ייתכן ששסתום האל-חזור של משאבת הוואקום לבלמים מתוכנן באופן שאינו מתאים מבחינת התכנון והחומרים. שסתום האל-חזור יוחלף.
פליטות המזהמים של הרכב עלולות להיות שגויות
פליטות המזהמים של הרכב עלולות להיות שגויות. שדרוג תוכנה יבוצע.
חיישן טמפרטורת הסביבה עלול להיכשל ללא אזהרה
חיישן טמפרטורת הסביבה עלול להתקלקל בלי שבקר המנוע יזהה את התקלה, ולכן נורת חיווי התקלה עלולה לא להידלק. הרכב מוחזר מלקוחות הקצה.
ריפוד המושב הקדמי עלול למנוע את פתיחת כרית האוויר
תפירה שגויה עלולה להפוך את ריפוד גב המושב הקדמי לחזק מכדי להיקרע בעת פתיחת כרית האוויר בהתנגשות. ריפוד גב המושב יוחלף.
ברגי הסרן האחורי עלולים להשתחרר, להישבר או ליפול
ברגי הסרן האחורי ללא ציפוי להפחתת חיכוך עלולים להשתחרר, ליפול או להישבר, כך שלא ניתן יהיה לנסוע ברכב. ברגי הסרן האחורי יוחלפו.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.