Opel Grandland II

ה־Opel Grandland II (מאז 2024): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 16 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובצרפת.
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,480–4,650 מ״מ RDW | 4,477 מ״מ |
| רוחב | 1,860–1,910 מ״מ RDW | 1,856 מ״מ |
| גובה | 1,630–1,660 מ״מ RDW | 1,609 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,680–2,790 מ״מ RDW | 2,675 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,579–1,630 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,587–1,636 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,361–2,155 ק״ג RDW | 1,350–1,876 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,461–2,255 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,000–2,740 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 850–1,500 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 695–750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 4 RDW | – |
| נפח תא מטען | 550 ל׳ EV DB | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 170–225 קמ״ש RDW | 188–235 קמ״ש |
| 0–100 קמ״ש | 8.4–8.8 s EV DB | – |
| מומנט | 230–343 Nm ASTRA | – |
| חשמל | ||
| קיבולת סוללה (שמישה) | 69.0–93.0 קוט״ש EV DB | – |
| קיבולת סוללה (ברוטו) | 73.0–98.0 קוט״ש EV DB | – |
| טווח נסיעה (WLTP) | 523–700 ק״מ EV DB | – |
| צריכת אנרגיה | 155–162 Wh/km EV DB | – |
| הספק טעינה בזרם חילופין | 11–22 קילוואט EV DB | – |
| הספק טעינה מהירה בזרם ישר | 160 קילוואט EV DB | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/55R19, 225/60R18, 235/50R20, 235/55R19
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), מאגרי EV פתוחים (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 16 הגרסאות של Opel Grandland II
הצגת כל 16 הגרסאות
האיחוד האירופי 15 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1.2 ל׳ | 100 kW (136 PS) | היברידי | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 124–126 g/km | – | 23,906 |
| 2024–2025 | מנוע חשמלי | 157 kW (213 PS) | חשמל | 17.3–20.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 485–522 ק״מ | 5,422 |
| 2024–2025 | 1.6 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי נטען | 1.1–1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP18.4–19.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 26–33 g/km | 59–83 ק״מ | 1,974 |
| 2024–2025 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km | – | 22,392 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 240 kW (326 PS) | חשמל | 17.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 487 ק״מ | 655 |
| 2024–2025 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | 5.4–5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143 g/km | – | 5,766 |
| 2024–2025 | 1.6 ל׳ | 133 kW (181 PS) | היברידי נטען | 1.3 ל׳/100 ק״מ WLTP16.5–16.8 kWh/100 ק״מ WLTP | 29–30 g/km | 64–66 ק״מ | 1,997 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 104 kW (141 PS) | חשמל | 17.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 532 ק״מ | 207 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 137 kW (186 PS) | חשמל | 18.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 484 ק״מ | 64 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 170 kW (231 PS) | חשמל | 18.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 671 ק״מ | 57 |
| 2024–2025 | 1.6 ל׳ | 147 kW (200 PS) | היברידי נטען | 1.2 ל׳/100 ק״מ WLTP16.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 28–32 g/km | 64–65 ק״מ | 605 |
| 2025 | 1.2 ל׳ | 100 kW (136 PS) | היברידי נטען | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 124 g/km | – | 40 |
| 2024–2025 | 1.2 ל׳ | 100 kW (136 PS) | בנזין | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 125 g/km | – | 2,924 |
| 2025 | 1.6 ל׳ | – | היברידי | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 152 g/km | – | 25 |
| 2024 | 1.6 ל׳ | 143 kW (194 PS) | היברידי נטען | – | 162 g/km | 50 ק״מ | 11 |
צרפת 1 גרסה
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GRANDLAND (130ch) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 128 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





