מהי מיצובישי דיאמנטה?
הדיאמנטה הייתה מכונית סדאן גדולה של מיצובישי, שתוכננה מתוך מחשבה על נוחות ומרחב. ההיסטוריה של מיצובישי מתארת את הדגם המקורי כהארדטופ רחבת מרכב, והשם הופיע מאוחר יותר גם על דגמים בעלי סגנונות מרכב שונים בחלק מהשווקים. המכוניות הצפון־אמריקאיות הנסקרות כאן היו מכוניות סדאן.
הדיאמנטה השתייכה לחלק היוקרתי יותר בהיצע של מיצובישי. הדגם המקורי לשוק היפני הציג טכנולוגיות כגון תזמון שסתומים מבוקר אלקטרונית, היגוי לכל ארבעת הגלגלים ומערכת הנעה מתקדמת לכל הגלגלים בחלק מהגרסאות. האבזור השתנה משוק לשוק.
דורות ומנועים
הדור הראשון, בעל הקודים F10 ו-F20, יוצר מ-1992 עד 1996. השני, בעל הקודים F30 ו-F40, הגיע לאחר מכן מ-1997 עד 2005. מיצובישי הציגה את הדור השני לאחר שינוי דגם מלא, שעדכן את העיצוב והטכנולוגיה של המכונית.
בארצות הברית, מנועי הבנזין נעו בנפחם מ-3.0 ל-3.5 ליטר. רישום קנדה מתייחס לגרסת בנזין בנפח 3.5 ליטר לשנת 2004.
צריכת דלק ושווקים
עבור דגמי ארצות הברית מ-1992 עד 2005, דירוג ה-EPA המשולב הטוב ביותר המפורט הוא 19 MPG תחת מבחן ה-EPA, או 12.4 ל'/100 ק'מ. רישום קנדה לשנת 2004 מספק 13.1 ל'/100 ק'מ במבחן NRCan בעל 5 מחזורים. ההליכים שונים, ולכן התוצאות שימושיות ביותר כאשר משווים אותן באותו שוק עצמו.
הדיאמנטה נכללה ברישומים בארצות הברית ובקנדה. שנות הדגם בארצות הברית משתרעות על פני 1992 עד 2005; רישום קנדה הוא לשנת 2004.
שאלות ותשובות
איזה סוג מכונית היא מיצובישי דיאמנטה?
זוהי סדאן גדולה המתמקדת בנוחות, שהשתייכה לקצה היוקרתי יותר של היצע מיצובישי.
מהם דורות הדיאמנטה?
הדור הראשון יוצר מ-1992 עד 1996 והשני מ-1997 עד 2005.
אילו נפחי מנוע היו זמינים בארצות הברית?
היצע הבנזין בארצות הברית השתרע מ-3.0 ל-3.5 ליטר.
מהי צריכת הדלק הנמוכה ביותר המפורטת של הדיאמנטה?
דירוג ה-EPA האמריקאי הוא 19 MPG משולב, או 12.4 ל'/100 ק'מ. רישום קנדה לשנת 2004 עומד על 13.1 ל'/100 ק'מ במבחן NRCan בעל 5 מחזורים.







